Registrul Auto Român anunță că, după efectuarea modificărilor, de către Volkswagen, la mașinile cu probleme, nu va mai fi nevoie de o altă verificare din partea RAR.
Anunțul RAR vine după ce grupul Volkswagen a făcut publice soluțiile pentru motoarele de 1.2, 1.6 și 2 litri care echipează mașinile mărcilor VW, Skoda, Audi și Seat implicate în scandalul noxelor, notează Mediafax.ro.
Totodată, Registrul Auto Român anunță că nu există o prevedere legală sau sancțiune în cazul în care grupul Volkswagen nu va informa RAR despre mașinile care nu se vor prezenta pentru modificări, scrie în exclusivitate ProMotor.
Totuși, proprietarii mașinilor VW ar putea să fie afectați la un nou test ITP. Dar asta numai în cazul în care testul ar demonstra nerespectarea cerințelor aplicabile din punct de vedere al menținerii în circulație și nu al admiterii pentru prima dată în circulație.
Potrivit RAR, acel proprietar are dreptul să circule cu mașina ca înainte, atât timp cât obține ITP valabil.
Grupul VW a trimis deja către RAR listele cu mașinile afectate, iar Registrul Auto Român, la rândul sau, a comunicat grupului lista cu vehiculele afectate dintre cele importate în regim individual (de regulă vehicule second-hand), astfel încât s-a ajuns la cifra cunoscută de 105.300 vehicule (din parcul național) afectate de softul pirat.
