Un avion cu peste 200 de persoane a zburat timp de 10 minute FĂRĂ pilot! Anchetă uluitoare: ce s-a întâmplat, de fapt, în cabina de comandă
Zbor cu peripeții. O cursă Lufthansa a rămas, timp de 10 minute, în aer fără pilot, după ce copilotului i s-a făcut brusc rău. Acesta era singur în cabina de pilotaj, pilotul fiind dus la baie.
Incidentul s-a petrecut în luna februarie însă detaliile complete legate de cele întâmplate au ieșit la iveală abia pe 15 mai, când anchetatorii spanioli au publicat raportul final, relatează publicația spaniolă Corriere della Sera. Aeronava Airbus A321 zbura de la Frankfurt, Germania, către Sevilla, Spania și avea la bord peste 200 de persoane.
Filmul evenimentului
Cu aproximativ o jumătate de oră înainte de finalul călătoriei, comandantul a părăsit cabina de pilotaj pentru a merge la baie. El spune că nu a stat mai mult de 8 minute, însă când s-a întors nu a mai putut reveni în cabina de pilotaj. A încercat să introducă codul de acces al ușii de securitate de cinci ori. În cele din urmă a folosit codul de urgență pentru a deschide ușa cabinei. Căpitanul le-a spus anchetatorilor că primul ofițer părea să fie în stare bună în momentul în care el a părăsit cabina.
Într-un interviu acordat anchetatorilor, copilotul a declarat că și-a pierdut brusc cunoștința. Între timp, un însoțitor de bord a încercat să îl contacteze pe primul ofițer prin interfonBărbatul de 38 de ani a fost descris ca fiind „palid, transpirat și se mișca ciudat”, astfel căpitanul a cerut ajutor.
Echipajul de cabină și un medic, care călătorea ca pasager, i-au acordat primul ajutor, în timp ce căpitanul a deviatavionul spre Madrid, unde se afla cel mai apropiat aeroport. La aterizare, primul ofițer a fost dus la spital.
Rezultatele anchetei
„Incapacitatea sa bruscă și severă” a fost rezultatul unei tulburări convulsive cauzate de o afecțiune neurologică, au scris anchetatorii în raportul de joi.
Autoritatea spaniolă de reglementare în domeniul aviației a declarat că afecțiunea sa a fost dificil de detectat și ar fi apărut într-un examen medical numai dacă simptomele sale ar fi fost prezente în acel moment sau ar fi apărut anterior.
Anchetatorii au recomandat Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației să informeze toate companiile aeriene cu privire la acest incident. Astfel, încât acestea să poată reevalua riscurile ca un pilot să fie lăsat singur pe puntea de zbor.