MENIU

Răsturnare de situație în incidentul feroviar din Teleorman: cele două trenuri s-au CIOCNIT, de fapt! Cosmin Botez, Clubul Feroviar: Se putea mușamaliza, cu știința lui Grindeanu

Rasturnare de situatie in cazul incidentului feroviar din aceasta dimineata. Se pare că in realitate a avut loc o ciocnire intre trenul de calatori care transporta 280 de persoane si cel de marfa, incarcat cu masini. Coliziunea ar fi avut loc la o viteza de 30-40 km/h. Pana in prezent, exista informatii despre 12 raniti, 4 dintre ei ajungand la spital, iar alte 8 persoane se pare ca au primit ingrijiri medicale la fata locului. Informatiile actuale le contrazic pe cele initiale, care vorbeau despre faptul ca trenul cu calatori ar fi fost pus in situatia de a frana brusc pentru a evita sa se izbeasca de un marfar, posibil deraiat. Cei de la CFR au transmis prin vocea lui Dan Trifu, specialist in cadrul institutiei, ca viata pasagerilor nu ar fi fost pusa in pericol niciun moment. Comunicarea lor nu spune nimic despre faptul ca cele doua trenuri s-ar fi lovit.

Se fac cercetari la aceasta ora in cadrul dosarului penal deschis pentru distrugere si vatamare corporala din culpa. 

Se pare ca indiciile de pana acum ar fi dus la ideea unei ciocniri intre trenul de persoane si cel de marfa.

Cercetarile continua astfel incat sa se stabileasca daca acestea s-au ciocnit intr-adevar sau nu. 

Ancheta a fost preluata de Parchet. 

"Trenul de la CFR Calatori a depasit semnalul de circulatie si a lovit trenul cu masini care era in parcurs. Au fost dirijate pe acceasi linie. Eera pe aceeasi linie. Nu a asteptat  semnalul (trenul de persoane - n.r.). Daca in loc de trenul cu masini era unul cu gaz? De ce nimeni nu isi asuma raspunderea?

Autoritatile tot timpul vor sa ascunda un astfel de lucru. Se putea musamaliza daca cei de la Club Feroviar nu descopereau asta. Cu stiinta dlui ministru Grindeanu, si va spun 100%", a afirmat, in exclusivitate pentru Realitatea PLUS, Cosmin Botez, de la Clubul Feroviar.

O opinie similara a emis si Laurenţiu Dumitru, director Agifer.

  ”Un tren de călători, 1822, care circula pe distanţa Arad-Bucureşti Nord, a ajuns din urmă un tren de marfă al operatorului DP Cargo, care era încărcat cu autoturisme Ford, în urma acestei ajungeri din urmă şi tamponări violente fiind deraiate ultimele trei vagoane din trenul de marfă. Ceea ce putem să vă spunem este că a existat un semnal care indica roşu - oprire - şi a fost depăşit, ajungându-se un alt tren din urmă”, a declarat Laurențiu Dumitru, luni, la un post TV.

Potrivit acestuia, ”fără nicio discuţie, a fost o ajungere din urmă şi o tamponare violentă”. El a menționat, în context, că Agifer cercetează incidentul şi urmează a stabili cauzele şi mecanismul de producere.

Potricvit lui Laurenţiu Dumitru expertizele care vor fi realizate în cadrul cercetării ar putea contrazice orice detaliu iniţial, iar antepronunţarea este exclusă.

Potrivit ultimelor informații centralizate de la locul intervenției furnizate de ISU Teleorman, situația privind victimele se prezintă astfel:  12 persoane rănite, dintre care 4 transportate la spital și 8 nu au necesitat acest lucru, însă au fost asistate medical la fața locului.

Dintre cele 4 victime, un bărbat de aproximativ 46 de ani și o femeie de aproximativ 30 de ani au fost transportate la UPU Alexandria, cu traumatisme la nivelul membrelor și capului, conștiente și cooperante.

Alte două persoane, și aici vorbim de un bărbat de aproximativ 59 de ani și o femeie de aproximativ 61 de ani au fost transportate la Spitalul Municipal din Roșiorii de Vede, cu traumatisme la nivelul membrelor.