Ministerul Energiei propune declararea situației de CRIZĂ pe piața carburanților, reducerea accizelor și repornirea rafinăriei Lukoil–Ploiești
Ministerul Energiei a prezentat un pachet amplu de intervenții pentru a proteja piața carburanților în contextul exploziei prețurilor internaționale, propunând declararea situației de criză pe piața țițeiului, reducerea accizelor și repornirea rafinăriei Lukoil–Ploiești. Măsurile vin pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscului ca România, dependentă de importuri, să fie afectată de blocajele de aprovizionare și de scumpirile accelerate ale petrolului și motorinei.
Ministerul Energiei a transmis partidelor parlamentare un pachet amplu de măsuri menite să stabilizeze piața carburanților, în condițiile în care tensiunile din Orientul Mijlociu au dus la creșteri accelerate ale cotațiilor internaționale la petrol și motorină.
• Declararea situației de criză pe piața țițeiului și produselor petroliere
Ministerul propune adoptarea unei Ordonanțe de Urgență care să permită intervenții rapide, inclusiv stabilirea unui preț maximal pentru carburanți și limitarea exporturilor în perioada de criză.
• Subvenții pentru benzină și motorină
Operatorii care acordă o reducere de 0,5 lei/litru la pompă ar urma să primească o subvenție de 0,25 lei/litru, pentru a reduce presiunea asupra consumatorilor.
• Sprijin țintit pentru transportatori și agricultură
Pentru transportul rutier, se propune majorarea ajutorului de stat la 1 leu/litru și reducerea accizei. În agricultură, Ministerul recomandă scutirea integrală de acciză, măsură cu impact direct în costurile de producție.
• Derogare temporară de la obligația de adaos bioetanol
Pentru perioada 1 martie – 31 mai 2026, Ministerul solicită eliminarea componentei BIO din carburanți, pentru a asigura continuitatea aprovizionării și a tempera scumpirile.
• Repornirea rafinăriei Petrotel‑Lukoil din Ploiești
Considerată „o opțiune certă și viabilă”, rafinăria ar urma să fie repornită în aprilie, folosind țiței non‑rusesc, pentru a suplimenta producția internă de carburanți.
Aceste măsuri vin pe fondul unei situații internaționale tensionate, în care riscul blocării Strâmtorii Ormuz — prin care trece până la 30% din petrolul mondial — a împins cotațiile Brent la aproape 120 USD/baril, iar motorina la peste 1.100 USD/tonă. România depinde în proporție de 75% de importurile de țiței și motorină, iar necesarul intern de motorină este acoperit în proporție de 40% din importuri, potrivit documentului oficial.
Ministerul Energiei subliniază că România dispune de stocuri de urgență pentru aproximativ 90 de zile și că monitorizează permanent piața pentru a preveni scumpirile nejustificate. În același timp, diversificarea surselor de aprovizionare — inclusiv importuri din Arabia Saudită, Bulgaria și Turcia — rămâne o prioritate strategică.