Tot ce trebuie să știe șoferii! După câți kilometri se schimbă plăcuțele de frână și cum îți dai seama că sunt uzate

Deși mulți șoferi amână verificarea lor, uzura acestora poate duce la creșterea distanței de frânare, avarii costisitoare și chiar respingerea mașinii la inspecția tehnică periodică (ITP).

Află după câți kilometri trebuie înlocuite plăcuțele de frână și care sunt semnele clare că au ajuns la finalul duratei de viață.

După câți kilometri se schimbă plăcuțele de frână

În medie, plăcuțele de frână trebuie înlocuite la fiecare 15.000 - 20.000 de kilometri. Totuși, acest interval poate varia în funcție de:

stilul de condus

traficul urban intens

tipul de drum (oraș vs. autostradă)

greutatea mașinii

calitatea plăcuțelor montate

Un stil de condus agresiv, frânări bruște la viteze mari, rulare frecventă în oraș, trafic aglomerat poate reduce durata de viață chiar și la jumătate.

Specialiștii recomandă verificarea plăcuțelor la fiecare schimb de ulei, pentru a preveni uzura excesivă.

Care este grosimea minimă admisă

Plăcuțele de frână au un strat de material de frecare (numit popular „carnea” plăcuței).

 Grosimea acestui strat nu trebuie să scadă sub 3 milimetri.

Dacă ajung la suportul metalic, eficiența frânării scade drastic, iar discurile de frână pot fi grav deteriorate.

Cum funcționează plăcuțele de frână

Atunci când apeși pedala de frână, plăcuțele presează discul de frână, generând frecare și reducând viteza roților.

Acestea sunt realizate din materiale speciale, rezistente la temperaturi ridicate:

Plăcuțele pentru mașinile obișnuite rezistă până la aproximativ 350°C

Cele pentru mașini sport pot suporta chiar și 800°C

În timp, materialul de frecare se macină, iar eficiența frânării scade treptat.

Semne că plăcuțele de frână sunt uzate

Există mai multe indicii care ar trebui să te trimită urgent la service:

1. Mașina frânează mai greu

Dacă apeși pedala și viteza scade lent, este posibil ca plăcuțele să fie aproape terminate.

2. Scârțâit sau zgomote metalice

Sunetele ascuțite sau frecarea metal pe metal indică uzură avansată.

3. Vibrații în volan la frânare

Pot semnala plăcuțe sau discuri afectate.

4. Distanță mai mare de oprire

Dacă înainte opreai în 10 - 15 metri și acum ai nevoie de 20 - 30 de metri, sistemul de frânare nu mai funcționează optim.

Test simplu pentru verificarea frânării

Pe un drum liber, la o viteză de 40 - 50 km/h, poți face un test de frânare bruscă (în condiții de siguranță).

Dacă:

mașina oprește rapid,

direcția rămâne stabilă,

nu apar vibrații sau zgomote,

atunci plăcuțele sunt, cel mai probabil, în stare bună.

Dacă apar nereguli, este momentul pentru o verificare tehnică.

De ce este periculos să amâni schimbarea

Amânarea înlocuirii plăcuțelor poate duce la:

creșterea riscului de accident

deteriorarea discurilor de frână

costuri mai mari de reparație

respingerea la ITP

Distanța de frânare poate face diferența între o simplă sperietură și un accident grav.

Plăcuțele de frână nu sunt o piesă pe care să o ignori. Verificarea periodică și înlocuirea la timp - în jurul a 15.000–20.000 km sau atunci când grosimea scade sub 3 mm - îți asigură siguranța și te scapă de cheltuieli suplimentare.

Siguranța începe cu un sistem de frânare în stare perfectă. Dacă ai dubii, o verificare rapidă în service poate preveni probleme serioase pe șosea.