Criza multiplă în care e aruncată România. Miron Mitrea: „În cazul alegerilor anticipate, marele câștigător ar fi AUR!”
O nouă ediție a emisiunii Culisele Puterii la Realitatea Plus a trecut în revistă cele mai fierbinți subiecte de pe scena politică, iar cel mai aprins rămâne modul în care Executivul a gestionat criza carburanților și instrumentul ales pentru a interveni.
Miron Mitrea, despre criza carburanților
„Sunt foarte multe țări europene care n-au luat, sau care au luat măsuri ca România, care sunt doar formale. Nu ne-am luat nicio măsură, de fapt. Ceea ce guvernul a adoptat prin ordonanță de urgență este un fel de joc, așa, ca să nu zicem că n-au făcut nimica.
Deci nu vă dăm voie să vindeți cu adaos comercial mai mare decât anul trecut. Serios? Ăsta este tot ce a găsit guvernul României ca să... Deci, guvernul României va adopta măsuri simple, cum ar fi reducerea accizei. Ceea ce aș face paranteză.
Acciza minimă impusă de Uniunea Europeană la benzină, de exemplu, este un leu și 80 de bani. În România, noi aplicăm o acciză de 3,06 lei, crescută de curând. Deci noi avem o acciză de aproape, nu chiar de două ori mai mare, de 180%.
Deci dacă noi am coborât acciza la 1,8 lei la benzină, am fi încă în aceleași, cum se zice, în regulile europene. Reguli pe care, paranteza paranteză, eu le consider idioate. Dar asta e altă... mâncare de pește, să vorbim altădată despre subiectul ăsta al accizării stupide în energie, mă rog.
Deci România poate să scadă cu 1 leu 20 acciza la benzină oricând. De la 1 leu 20 până la 3 lei și 6 bani, poate oricând să facă treaba asta. Mai e o chestie la interesantă.
Acciza se pune la litru de benzină și mai după aia se pune impozit, se pune TVA-ul. Deci TVA-ul se aplică și la acciză. Taxa la taxă.
Ceea ce este o mizerie, ca să fim eleganți cu... vizavi de guvernul nostru. Deci nu are niciun fel de probleme guvernul României.
Să adopte niște măsuri care să țină prețul la carburanți într-o zonă rezonabilă. Deci sunt două țări în Europa care au plafonat prețul la carburanți și se joacă cu accizele și cu celelalte taxe în așa fel încât să nu piardă nimeni. Numai câștigă statul.
Dar, când de când a ajuns la guvern, Ilie Bolojan și-a pus cu echipa lui de USR-iști și-a pus o singură țintă, deficitul bugetar. Că ăla era mare.
Dar nu era o tragedie așa cum au prezentat ei, au prezentat o tragedie, ca să-și motiveze anumite acte. Ei au primit acum un cadou extraordinar. Sumele încasate în această perioadă ar trebui să fie mult mai mari datorită acestei chestiuni, dacă el ar fi capabil să le culeagă.
Dacă m-am uitat ieri pe niște date luate de la Ministrul domnul Nazare, dar nu cel care reprezintă el public, nu arată așa bine. Se pare că, deși a crescut prețul mult la carburanți, deși acciza pe acciză, deși acciza e fixă, să nu mai jucăm, facem mișto, deși TVA-ul încasat la carburanți este mult mai mare, per ansamblu lucrurile nu stau bine.
Și aici aș face, o singură mică paranteză. Ungaria, săptămâna trecută, joia, a avut un articol în presa centrală maghiară în care se bucurau de mureau de bucurie pentru că prima oară în ultimii 27 de ani România a mers mai prost într-o lună decât Ungaria.
Ce mare bucurie acolo... în luna februarie, România a avut o cădere a puterii de cumpărare de aproape 3,69 față de o creștere de 1,03 a Ungariei și a fost o mare bucurie politică pentru că comparația opoziției întotdeauna în Ungaria era uite, am fost așa de departe în față românilor și n-au prins...
Deci, stăm prost în manifestare. Atâta vreme cât o să iasă 100 de șoferi la Borșa și or să claxoneze. Când a crescut, la plecarea lui Stolojan din Guvern, când era prim-ministru, înainte de a intra Văcăroiu încă în palatul Victoria, au făcut o șmecherie, au crescut benzina de la 3.60 la 4.00. S-a blocat țara, atâtea mașini au ieșit în stradă. Am umplut țara de mașini scoase.”, a spus analistul Miron Mitrea, exclusiv la Realitatea PLUS.