Ce au pățit șoferii prinși fără centură de siguranță în București. Nu se așteptau la asta
Şoferii prinşi fără centura de siguranţă în centrul Capitalei au fost obligaţi să asculte poveşti despre accidentele rutiere în Piaţa Universităţii, scrie News.ro.
Poliţia Rutieră a lansat, joi, prima expoziţie urbană de scaune auto extrase din maşini implicate în accidente rutiere grave. Şoferii care au trecut prin Piaţa Univesităţii şi au fost prinşi fără centura de siguranţă au fost invitaţi ca, în locul amenzii, să asculte poveştile emoţionante legate de cei care şi-au pierdut viaţa pe acele scaune.
Zeci de şoferi care au trecut prin Piaţa Universităţii din Capitală fără să aibă centura de siguranţă au fost opriţi, joi, de poliţistele de la Brigada Rutieră. Femeile agent nu i-au amendat pe şoferii care au acceptat să viziteze expoziţia de scaune auto rămase după accidentele rutiere organizată într-un cort instalat în apropierea filtrului rutier, pe esplanada cu statui din Piaţa Universităţii.
Lângă fiecare dintre scaunele expuse era câte o pereche de căşti unde şoferii puteau asculta povestea accidentului.
"Eu sunt scaunul lui Robert. Mă rog, am fost. Acum sunt al nimănui. Pfu! Ce-am fost şi ce-am ajuns. Un scaun dintr-o epavă. (…) Robert abia cumpărase maşina şi era foarte încântat şi de mine. Vara trecută, după ce ne-am dat prin oraş, Robert şi-a luat două prietene şi am plecat spre mare, Autostrada era foarte aglomerată, ei nerăbdători. Au mers foarte aproape de o maşină din faţă care, nu înţeleg de ce, a frânat brusc. Nu cred că a apucat să frâneze prea mult şi ne-am ciocnit, am derapat în parapete şi ne-am făcut praf. Mi-ar fi plăcut să îl ţin lângă mine pe Robert. Dar centura… centura era peste mine”, era unul dintre mesajele pe care le-au ascultat şoferii prinşi fără centură de siguranţă.
Toţi cei care au fost opriţi de Brigada Rutieră că nu aveau centura de siguranţă au recunoscut că, în caz de accident, i-ar proteja, susţinând însă că a fost doar "o întâmplare” că de această dată nu au avut-o montată.
"Nu am purtat centura pentru că am probleme cu maşina. Trebuie purtată centura pentru că salvează oamenii. Am avut două accidente din care centura m-a salvat. Au fost cu răsturnări de vreo 150 de metri, cu roţile în sus, dacă nu era centura eram mort şi eu şi pasagerul”, s-a scuzat un şofer care a povestit că a avut un accident rutier pe DN1, în zona Posada, unde s-a răsturnat de mai multe ori cu maşina, iar centura de siguranţă i-a salvat viaţa.
"Câteva motive pe care le invocă conducătorii auto pentru neutilizarea centurii de siguranţă sunt lipsa de necesitate a acesteia pe distanţe scurte, lipsa de necesitate în interiorul localităţilor şi determinarea unei stări de disconfort. Sunt scuzele pe care şoferii le folosesc de fiecare dată când îi opresc colegii mei în trafic şi sunt sancţionaţi”, a declarat comisarul şef Florentin Brăcea, directorul Direcţiei Rutiere din Poliţia Română.
Scaunele expuse de Poliţia Rutieră au fost denumite "Supravieţuitorii”, pentru că doar aceste scaune au scăpat în urma accidentelor de circulaţie în care pasagerii nu au purtat centura de siguranţă.
"Decât să strângem morţii de pe drumuri, mai bine educăm şoferii să nu se ajungă acolo. Centura de siguranţă este percepută de foarte mulţi o corvoadă, ceva enervant, care ne şifonează, care ne deranjează şi mai bine nu o purtăm, dar este una dintre componentele importante a sistemelor de siguranţă pasive, pe lângă airbag-uri, şasiu, scaune. Folosirea centurii de siguranţă îţi salvează viaţa. La toate testele pe care le facem noi, tamponare , răsturnare, cei care trec acele teste pleacă convinşi şi folosesc centura”, a adăugat pilotul de raliu Titi Aur, care sprijină campania Poliţiei Rutiere.
Un studiu al Poliţiei Rutiere arată că anul trecut în Europa au murit peste 26.000 de persoane, iar în România - 1.893 de oameni. Mulţi dintre cei care nu au putut fi salvaţi din accidentele de circulaţie nu purtau centurile de siguranţă
"Ştim cu toţii că există această practică, atât de utilizată în România, aceea a păcălirii centurii de siguranţă. Celor din maşină le este mai uşor să oprească acel avertizor sonor, poziţionând centura în spatele corpului sau folosind dispozitive similare cu centura, există acele adaptoare centură falsă”, a declarat, Liviu Ţurcanu, directorul de creaţie al Mercury 360.
Campania "Trişezi centura, păcăleşti viaţa” este organizată în Bucureti până în 18 iulie, la Constanţa, între 19 şi 25 iulie, la Iaşi, între 26 iulie şi 1 august, la Braşov, între 1 august - 7 august, la Cluj, între 8 şi 14 august şi Timişoara, între 15 august şi 21 august.