Cu toate acestea, toti acesti km de autostrada au fost demarati de guvernarile anterioare, iar pana in prezent - in trei ani de guvernare - cabinetele Ponta inca nu au inaugurat nici un kilometru inceput de la zero, potrivit unei analize Hotnews.ro.
Ba se face, ba nu se face. Bâlbe în Guvern pe marginea autostrăzii Comarnic-Brașov
In lucru se afla, totusi, 228 de km de autostrada, din care 122 au fost demarate in timpul guvernelor Ponta. Alti 81 km se afla in stadiul licitatiilor, iar alte proiecte importante au ramas doar pe hartie.
In plus, cateva mari proiecte de infrastructura au fost tergiversate in acesti trei ani, unele lasate fara finantare, blocate sau cu contracte reziliate. Detalii...
La capitolul promisiuni Ministerul condus în prezent de Ioan Rus stă nemaipomenit de bine: ministrul a anunțat în urmă cu câteva săpătmâni că România ar putea deveni un mare şantier începând din acest an pe toate tipurile de transport, dat fiind că Master Planul General de Transport al României ar putea fi aprobat la finalul lunii aprilie.
Ministrul Transporturilor: România va deveni un mare şantier începând din acest an
Ministrul Transporturilor a precizat că a fost elaborată lista de proiecte pe toate domeniile de transport, respectiv rutier, naval, feroviar, naval, aerian, cuprinse în Master Planul General de Transport, dar şi pe centre modale.
"Vom reuşi, probabil la finele lunii aprilie, să ne apropiem de aprobarea finală şi atunci putem vorbi despre strategia de implementare la modul adevărat, fără ca ea să poată fi modificată de nimeni, pentru că în structura aceea de proiecte şi în structura aceea de priorităţi şi Comisia ne va finanţa şi instituţiile financiare internaţionale şi bugetul statului. Cred că la finele lunii următoare vom avea un document care, chiar dacă pică vreun guvern sau pleacă un ministru etc., el nu va mai fi modificat pentru că se duc înainte în structura respectivă. Cred că noi, doamna comisar, vom reuşi să parcurgem şi acest calendar şi foaia de parcurs pentru aprobarea Master Planului, structura lui este rezonabilă şi acest lucru va permite ca România să fie un mare şantier începând din acest an pe toate tipurile de transport", a spus Rus.
Pe lista proiectelor de infrastructura importante, tergiversate sau blocate in timpul guvernarilor Ponta se numără A1 Sibiu - Pitesti și A3 Soseaua de Centura - Bucuresti.
Autostrazi NOI, demarate de la zero (licitatie + constructie) in timpul guvernarii Ponta - Total: 122 km
- A10 Sebes - Turda - 70 km - in constructie / licitatia demarata in 2013
- A3 Campia Turzii - Targu Mures - 52 km - contracte semnate pentru 4 din cele 5 loturi / licitatia demarata in iunie-iulie 2014
Autostrazi aflate inca in stadiul de licitatie si lansate de catre guvernarile Ponta:
- A3 Suplacu de Barcau - Bors - 64 km - realizati deja in proportie de 50% de catre Bechtel, relicitati in 2014, aproape de a fi contractati din nou
- A3 Nadaselu - Mihaiesti - 17 km - licitatie lansata in martie 2015
