Foto: RTV

Prima oprire a fost la kilometrul 8 al autostrăzii, pe şantierul de la Ştefăneşti. Costurile acestui tronson, care se întinde pe 19,5 km, se ridică la aproximativ 200 de milioane de euro, termenul de finalizare fiind 2010.

Mai în glumă, mai în serios, Traian Băsescu i-a întrebat pe constructori dacă şi la Roma, oraş în care-şi are sediul central firma care se ocupă de acest tronson, siturile arheologice reprezintă o problemă la fel de mare ca în România.

Apoi, şeful statului i-a întrebat dacă fierul-beton pe care-l folosesc este din Câmpia Turzii, însă constructorii i-au spus că este importat din Italia. Astfel, Traian Băsescu i-a sfătuit să folosească materie primă românească, având în vedere criza economică în care se află România.