Gama de motorizări va include două propulsoare cu o capacitate de 1.6 litri. Unul va fi diesel, iar celălalt benzină, ambele oferind aceeaşi putere: 120 de cai. De distribuţia resurselor se vor ocupa două transmisii manuale, una cu cinci şi alta cu şase trepte. Nu va lipsi nici sistemul de tracţiune integrală, disponibil opţional şi doar pe niveluri de echipare superioare.
Noul Suzuki Vitara va fi oferit publicului din România cu patru niveluri de echipare: Cool, Passion, Spirit şi Luxus. Cel de bază se va numi Cool şi va include jante din oţel, mai multe elemente ale caroseriei în culoarea neagră, geamuri electrice faţă, aer condiţionat manual, radio CD cu MP3, USB şi Bluetooth, lumini de zi, sistem start-stop în standard, asistent la plecarea din rampă, şapte airbaguri (printre care şi unul pentru genunchii şoferului) şi scaune încălzite faţă.
În România, preţurile pentru noul Vitara pleacă de la 14.100 de euro cu TVA, adică mai puţin decât majoritatea rivalilor săi. Chiar şi aşa, versiunea de top poate urca până la 23.000 de euro.
