Autorităţile portuare au observat petele de păcură care au apărut în
apropierea digului de nord din portul Constanţa. Exact în acea zonă, pe
4 ianuarie 1995, două nave s-au scufundat din cauza unei furtuni
puternice. La bordul navelor au murit atunci 54 de marinari.
Din cauza apei sărate, corpul uneia dintre nave s-a erodat, iar
fisurile au apărut şi la tancurile cu combustibil. Peste 250 de tone de
păcură şi motorină riscă acum să iasă la suprafaţă. Mai mulţi scafandri
au inspectat epava pentru a încerca să acopere fisurile tancurilor de
combustibil.
"Noi am împrejmuit zona pentru a diminua extinderea poluării, iar
scafandrii au procedat la localizarea efectivă a zonelor în care iese
păcura. S-au făcut câteva etanşări provizorii, lucru care ne va permite
câteva zile să ţinem sub control această situaţie", a declarat Dorel Onaca, dierctor ARSVOM.
Două nave de depoluare au montat baraje protectoare pentru a împiedica extinderea petelor de petrol. Alte nave specializate vor ajunge joi pentru a le colecta şi pentru a curăţa suprafaţa apei.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M