Şoferii care parchează pe unde apucă riscă să plătească amenzi cuprinse intre 500 şi 1.000 de lei. Prima soluţie - blocarea roţilor! Cum această varianta nu dă rezultate prea mari, primăriile din sectoarele trei, patru şi şase ale Capitalei au variante mai drastice.
Numai din sectoarele 3 şi 6 sunt ridicate zilnic aproape 100 de maşini. În sectorul 4 al Capitalei autorităţile au decis să monteze garduri de protecţie astfel încât maşinile să nu mai fie parcate pe trotuar sau pe spaţiile verzi.
Pe lângă 5 puncte de amendă şi cele 3 puncte de penalizare şoferul mai trebuie să plătească şi o taxă la parcul auto unde a fost dus autoturismul.
"Taxa este compusă din trei părţi: taxa de ridicare,de transport şi depozitare în cuantum de 500 de lei, care se aplică în primele 24 de ore. După 24 de ore se mai adaugă o taxă de staţionare în valoare de 200 ron pe 24 de ore", a precizat Bogdan Bona, administrator parc ridicări auto.
Şoferii penalizaţi îşi recunosc greşeala, însă rămân tot revoltaţi pe sistem.
Întrebă-i pe Chiliman, Onţanu şi Prigoană de ce ţi se ridică maşina
Deşi locurile de parcare necesare Bucureştiului există doar în faza schiţelor pe hârtie, în majoritatea sectoarelor Capitalei maşinile parcate ilegal sunt ridicate. Astăzi, de la ora 11.00, pe cotidianul.ro, ai ocazia să dezbaţi situaţia cu primarii Andrei Chiliman şi Neculai Onţanu, dar şi cu Silviu Prigoană, patronul uneia dintre firmele care se ocupă cu ridicarea de maşini.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M