"Domeniul auto nu mai are cum să scadă, restructurările fiind deja
făcute, iar de acum încolo nu mai poate decât să crească. În schimb,
efectele negative ale crizei se vor resimţi puternic în domeniul
financiar, unde nu s-a restructurat nimic, dar vor fi nevoiţi să o
facă, deoarece cheltuielile cu salariile sunt foarte importante", a
mai spus Udrescu.
El a adăugat că retail-ul şi serviciile vor fi cel mai puţin afectate
de criză pentru că oamenii vor continua să cumpere produsele necesare,
renunţând la cele de lux, de care nu au neapărat nevoie.
"Oamenii au crezut că o creştere economică durează la infinit, însă, în
prezent, odată cu scăderea economiei au început să îşi ia măsuri de
precauţie. Nu îşi mai schimbă maşina la doi ani şi nici nu îşi mai fac
credite peste credite", a conchis Cristian Udrescu.
Studiul PayLogic a fost realizat pe un eşantion de 14.000 de angajaţi
din sectoarele auto, retail, servicii, financiar şi medicină privată,
din cadrul a 98 de firme.
Industria auto a ajuns la punctul maxim de scădere
Industria auto şi-a atins în prezent punctul maxim de scădere pentru că a făcut restructurările necesare, însă în sectorul financiar greul de abia începe, a declarat Cristian Udrescu, preşedintele furnizorului de servicii de resurse umane PayLogic.
Foto: autosibiu.com
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
31 Mai, 10:04
LIBERTATEA.ro
31 Mai, 10:09
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
10 Februarie, 10:54
11 Februarie, 04:15
28 Februarie, 20:02
Alte articole din Auto
09 Ianuarie, 22:34
15 Decembrie, 08:35
04 Decembrie, 10:23
14 Noiembrie, 12:42
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M