Orice exceptare acordată de la plata accizei suplimentare la carburanți introdusă de la 1 aprilie trebuie compensată prin măsuri "cu impact puternic", astfel încât să nu pună în pericol ținta de deficit bugetar asumată de Guvern, a declarat șeful misiunii FMI în România, Andrea Schaechter.
"Acciza la combustibil este un element important pentru atingerea obiectivelor de deficit bugetar și orice decizie de a acorda excepții pentru transportatori sau pentru camioane de tonaj ridicat ar crea un gol fiscal care ar trebui compensat cu măsuri cu impact puternic, astfel încât deficitul bugetar pentru acest an și pentru următorul să fie atinse", a declarat Schaechter, într-o conferință de presă, prin telefon de la Washington, întrebată despre decizia Guvernului de a acorda transportatorilor o scutire de la majorarea accizei pentru carburanți.
Guvernul și-a asumat în acordul cu FMI încadrarea într-un deficit bugetar de 2,2% din PIB pentru acest an.
România a beneficiat de încrederea piețelor financiare în contextul volatilității înregistrate pe piețele emergente la începutul anului, iar autoritățile nu trebuie să pună în pericol această încredere, a afirmat oficialul FMI.
"Atingerea angajamentelor fiscale este deosebit de importantă într-un climat global în care piețele au acordat României încredere puternică", a spus Schaechter.
Majorarea accizei pentru carburanți, de 7 eurocenți pe litru, a intrat marți în vigoare, având ca efect creșterea cu 0,41 lei/litru a prețului la benzina cu plumb și fără plumb, motorină și petrolul folosit drept combustibil pentru motor (kerosen), potrivit estimărilor Ministerului Finanțelor.
Potrivit calculelor anunțate anterior, acciza pe carburanți va aduce la buget circa 2,5 miliarde lei.
Premierul Victor Ponta a declarat recent că transportatorii corecți, care își desfășoară activitatea legal, vor beneficia de o restituire de 4 cenți din cei 7 cenți, sumă care va fi achitată trimestrial și pe baza facturii de achiziționare a carburantului.
