Un muncitor a murit în cursul pe 8 octombrie noaptea pe șantierul Autostrăzii Transilvania, după ce a căzut de la o înălțime de 22 de metri, iar altul a decedat în sala de operație, în urma traumatismelor suferite după ce a căzut de la 7 metri.
Primul accident de muncă s-a petrecut la ora 20.32 pe șantierul Autostrăzii Transilvania de pe raza comunei clujene Luna, când un bărbat a căzut de la o înălțime de șapte metri, potrivit directorului Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Cluj, Emilian Roșca. ITM Cluj a demarat o anchetă în ambele cazuri.
"Am demarat o anchetă în cazul celor două accidente de muncă mortale. Un bărbat de 44 de ani, angajat al unei firme subcontractoare a Bechtel a căzut de la o înălțime de șase-șapte metri, de pe un pod, miercuri seara în jurul orei 20.00. El efectua lucrări la rosturile de dilatație ale podului și a picat pe fundația structurii. În cauză a început cercetarea și Parchetul de pe lângă Judecătoria Turda", a afirmat Roșca. "Bărbatul a suferit politraumatisme, a intrat în stop cardio-respirator și a fost resuscitat, dus la spital, însă a decedat după o oră în sala de operație", a afirmat Horea Simu, directorul Serviciului Județean de Ambulanță Cluj.
Al doilea accident de muncă s-a petrecut pe 9 octombrie, în jurul orei 1.00, iar potrivit medicului coordonator al SMURD Cluj, Nicu Moldovan, bărbatul a decedat pe șantier. "Muncitorul era în stop cardio-respirator când am ajuns, s-au încercat manevre de resuscitare însă fără succes", a precizat Moldovan.
Emilian Roșca a susținut că bărbatul de 47 de ani a căzut de la o înălțime de 22 de metri. "(...) pe șantierul Bechtel de pe raza localității Luna, un muncitor de 47 de ani, a căzut de la 22 de metri înălțime de pe un viaduct, în timp ce monta bordurile pe marginea viaductului. El a decedat pe loc. Încă de la ora 3.00, o echipă a ITM Cluj s-a deplasat la fața locului. În cauză a deschis o anchetă și Parchetul de pe lângă Judecătoria Cluj-Napoca", a afirmat Roșca.
Președintele Sindicatului Transilvania al Angajaților Bechtel, Mihai Lup, a afirmat că din punctul de vedere al protecției muncii nu au fost probleme pe șantierul autostrăzii niciodată. "Nu înțeleg ce putea să se întâmple, sunt bulversat. Tot ceea ce înseamnă lucru la o înălțime mai mare de 1,8 metri nu se lucrează fără ham. Totodată, există reflectoare puse, pentru munca pe timpul nopții", a afirmat Lup.
Bogdan Sgârcitu, directorul de comunicare al Bechtel a declarat că firma colaborează cu autoritățile și a demarat și o anchetă proprie. "Este o tragedie pe care o regretăm. Am început o anchetă internă și cooperăm cu autoritățile. Suntem alături de familiile celor doi", a spus Sgârcitu.
Bechtel a susținut că muncitorii care au decedat au participat la instructaje privind munca la înălțime
Compania americană Bechtel, constructorul Autostrăzii Transilvania, a anunțat, că cei doi muncitori care au decedat pe șantierul proiectului avea instructaj privind munca la înălțime, la fel ca toți angajații.
Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat că cei doi muncitori care au decedat pe șantierul autostrăzii Transilvania aveau echipamentul de siguranță, adăugând că sunt așteptate concluziile preliminare ale anchetei care se află în curs de desfășurare.
"Eu am luat legătura cu cei de la autostrada Transilvania. Nu știu decât că muncitorii aveau echipamentul care îi ținea agățați. O să avem mai multe elemente tehnice după ce anchetele vor avea primele concluzii. Sper să nu fie legat de precipitarea lucrărilor sub presiunea termenului limită pentru finalizare. Șantierul autostrăzii poate fi dat drept model cu normele de siguranță, care sunt respectate la maximum", a spus Radu Berceanu.
