Ce au pățit șoferii prinși fără centură de siguranță în București. Nu se așteptau la asta

Ce au pățit șoferii prinși fără centură de siguranță în București. Nu se așteptau la asta
Șoferii prinși fără centura de siguranță în centrul Capitalei au fost obligați să asculte povești despre accidentele rutiere în Piața Universității, scrie News.ro.
Poliția Rutieră a lansat, joi, prima expoziție urbană de scaune auto extrase din mașini implicate în accidente rutiere grave. Șoferii care au trecut prin Piața Univesității și au fost prinși fără centura de siguranță au fost invitați ca, în locul amenzii, să asculte poveștile emoționante legate de cei care și-au pierdut viața pe acele scaune.
Zeci de șoferi care au trecut prin Piața Universității din Capitală fără să aibă centura de siguranță au fost opriți, joi, de polițistele de la Brigada Rutieră. Femeile agent nu i-au amendat pe șoferii care au acceptat să viziteze expoziția de scaune auto rămase după accidentele rutiere organizată într-un cort instalat în apropierea filtrului rutier, pe esplanada cu statui din Piața Universității.
Lângă fiecare dintre scaunele expuse era câte o pereche de căști unde șoferii puteau asculta povestea accidentului.
"Eu sunt scaunul lui Robert. Mă rog, am fost. Acum sunt al nimănui. Pfu! Ce-am fost și ce-am ajuns. Un scaun dintr-o epavă. (…) Robert abia cumpărase mașina și era foarte încântat și de mine. Vara trecută, după ce ne-am dat prin oraș, Robert și-a luat două prietene și am plecat spre mare, Autostrada era foarte aglomerată, ei nerăbdători. Au mers foarte aproape de o mașină din față care, nu înțeleg de ce, a frânat brusc. Nu cred că a apucat să frâneze prea mult și ne-am ciocnit, am derapat în parapete și ne-am făcut praf. Mi-ar fi plăcut să îl țin lângă mine pe Robert. Dar centura… centura era peste mine”, era unul dintre mesajele pe care le-au ascultat șoferii prinși fără centură de siguranță.
Toți cei care au fost opriți de Brigada Rutieră că nu aveau centura de siguranță au recunoscut că, în caz de accident, i-ar proteja, susținând însă că a fost doar "o întâmplare” că de această dată nu au avut-o montată.
"Nu am purtat centura pentru că am probleme cu mașina. Trebuie purtată centura pentru că salvează oamenii. Am avut două accidente din care centura m-a salvat. Au fost cu răsturnări de vreo 150 de metri, cu roțile în sus, dacă nu era centura eram mort și eu și pasagerul”, s-a scuzat un șofer care a povestit că a avut un accident rutier pe DN1, în zona Posada, unde s-a răsturnat de mai multe ori cu mașina, iar centura de siguranță i-a salvat viața.
"Câteva motive pe care le invocă conducătorii auto pentru neutilizarea centurii de siguranță sunt lipsa de necesitate a acesteia pe distanțe scurte, lipsa de necesitate în interiorul localităților și determinarea unei stări de disconfort. Sunt scuzele pe care șoferii le folosesc de fiecare dată când îi opresc colegii mei în trafic și sunt sancționați”, a declarat comisarul șef Florentin Brăcea, directorul Direcției Rutiere din Poliția Română.
Scaunele expuse de Poliția Rutieră au fost denumite "Supraviețuitorii”, pentru că doar aceste scaune au scăpat în urma accidentelor de circulație în care pasagerii nu au purtat centura de siguranță.
"Decât să strângem morții de pe drumuri, mai bine educăm șoferii să nu se ajungă acolo. Centura de siguranță este percepută de foarte mulți o corvoadă, ceva enervant, care ne șifonează, care ne deranjează și mai bine nu o purtăm, dar este una dintre componentele importante a sistemelor de siguranță pasive, pe lângă airbag-uri, șasiu, scaune. Folosirea centurii de siguranță îți salvează viața. La toate testele pe care le facem noi, tamponare , răsturnare, cei care trec acele teste pleacă convinși și folosesc centura”, a adăugat pilotul de raliu Titi Aur, care sprijină campania Poliției Rutiere.
Un studiu al Poliției Rutiere arată că anul trecut în Europa au murit peste 26.000 de persoane, iar în România - 1.893 de oameni. Mulți dintre cei care nu au putut fi salvați din accidentele de circulație nu purtau centurile de siguranță
"Știm cu toții că există această practică, atât de utilizată în România, aceea a păcălirii centurii de siguranță. Celor din mașină le este mai ușor să oprească acel avertizor sonor, poziționând centura în spatele corpului sau folosind dispozitive similare cu centura, există acele adaptoare centură falsă”, a declarat, Liviu Țurcanu, directorul de creație al Mercury 360.
Campania "Trișezi centura, păcălești viața” este organizată în Bucureti până în 18 iulie, la Constanța, între 19 și 25 iulie, la Iași, între 26 iulie și 1 august, la Brașov, între 1 august - 7 august, la Cluj, între 8 și 14 august și Timișoara, între 15 august și 21 august.
Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News


























