„Autoritatea de supraveghere financiară ia în calcul modificarea sistemului bonus malus. Vrem să găsim o combinație între șofer și vehicul. Această abordare va asigura o acuratețe mult mai mare a evaluării riscului. Vrem să acționăm cu mai multă fermitate atunci când firmele de asigurare introduc date eronate”, a spus vicepreședinte ASF, Marius Vorniceanu, la Forumul Internațional Asigurări Reasigurări, citat de Profit.ro.
Acesta a precizat că acest sistem funcționează deja în Statele Unite.
„Vrem să introducem o nouă variantă de calcul al RCA în funcție de șofer. Am făcut o analiză și m-am uitat, de exemplu, cum e în SUA, de exemplu. Orice eveniment din istoricul șoferului este cuantificat în preț. Fie că a avut un accident sau că a depășit neregulamentar”, a mai spus Vorniceanu.
Bazele de date actuale nu sunt suficiente, pentru aplicarea unui sistem bazat inclusiv pe evaluarea șoferului fiind nevoie de o mai mare transparență din partea firmelor de asigurare, mai notează Profit.ro.
Potrivit lui Vorniceanu schimbarea modului de calcul al polițelor RCA ar putea conduceși la o atitudine mai responsabilă în trafic a șoferilor, pentru că cei care vor avea „cazier” vor plăti mai mult.
