Linia ferată Gara de Nord- Otopeni ar putea fi relansată de Ministerul Transporturilor, scrie B365.ro. Proiectul este mult mai simplu de realizat decât linia de metrou și este esențial în vederea Campionatului european de fotbal co-organizat de România.
Linia ferată Gara de Nord- Otopeni ar putea fi relansată de Ministerul Transporturilor, iar o călătorie pe acest traseu ar dura 20 de minute. O astfel de inițiativă a existat în 2009, însă linia a fost închisă la scurt timp, din cauza pierderilor masive.
Ministerul Transporturilor dorește să lege Otopeniul de Capitală cu metrou și cale ferată până în 2020, informează digi24.ro.
Dacă primul proiect se ridică la peste un miliard de euro, trenul de suprafață Gara de Nord - Aeroport ar putea costa de opt ori mai puțin.
„Aici nu avem nevoie nici de exproprieri, pentru că rețeaua există deja. Este vorba doar de cei 700 de metri unde trebuie construit", spune Mariana Ioniță, directorul de strategii al CFR Călători.
Cei 14 kilometri dintre Gara de Nord și Mogoșoaia au doar nevoie de reparații, pentru ca viteza medie să o depășească pe cea actuală, de 40 de km pe oră. Mai departe trebuie dublată linia existentă, construiți alți 700 de metri de șină și un tunel de aproape 2,3 km care să coboare calea ferată sub DN1 și aeroport. Detalii...
