Celebrul actor hollywoodian a achiziţionat prin intermediul companiei sale de producţie cinematografică Appian Way şi împreună cu studiourile Paramount drepturile de ecranizare pentru o schiţă de scenariu - care are deocamdată doar patru pagini - scrisă de Jack Ewing, corespondent pe probleme economice în Europa al cotidianului american The New York Times.
Cartea lui Jack Ewing va analiza felul în care un etos "mai mare, mai bun, mai rapid" a alimentat una dintre cele mai mari fraude din istoria corporaţiilor mondiale, relatează Mediafax. Constructorul german de automobile Volkswagen şi-a programat modelele sale diesel în aşa fel încât standardele americane pentru emisii toxice erau respectate doar atunci când maşina era testată pentru acele emisii. În schimb, în restul timpului, când se aflau în trafic, emisiile generate de acele modele Volskwagen erau de 40 de ori mai mari decât limitele admise.
Scandalul a afectat profund reputaţia legendară a companiei germane, iar CEO-ul acesteia, Martin Winterkorn, a fost nevoit să demisioneze.
Pentru această carte, care nu are deocamdată un titlu şi este considerată echivalentul pentru industria automobilului a celebrului volum "Too Big To Fail" scris de Andrew Sorkin, despre criza financiară din 2008, jurnalistul Jack Ewing a semnat la începutul lunii octombrie un contract cu editura Norton, care i-a adus un cec consistent, ce conţine o sumă cu şase cifre.
DiCaprio şi Jennifer Davisson Killoron vor produce acest film prin intermediul companiei Appian Way.
Potrivit screendaily.com, actorul Leonardo DiCaprio este de foarte mulţi ani un susţinător înfocat al cauzei ecologiste şi implicarea sa în acest proiect pare o alegere potrivită făcută de producătorii de la Hollywood.
În septembrie, Leonardo DiCaprio a participat la o reuniune organizată de peste 400 de instituţii şi 2.000 de persoane private, care, potrivit unui studiu recent, dispun de venituri totale de 2,6 trilioane de dolari şi care sprijină o iniţiativă ce vizează renunţarea la combustibilii fosili.
