În timp ce şoferii plătesc mai mult pe benzină şi motorină, companiile de transport alimentează în Austria, iar noile autostrăzi nu se văd, CNADNR a decis să crească salariul de bază al celor 6.000 de angajaţi cu 150 lei şi să se revină la nivelul salarial de dinainte detăierile cu 15-20%.
Deşi se plânge mereu de lipsă de fonduri pentru construcţia de drumuri, conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a semnat cu sindicaliştii din companie o înţelegere prin care salariile cresc substanţial, potrivit unui document prezentat de TIR Magazin.
Pe lângă salarii, angajaţii primesc şi o serie nesfârşită de ajutoare, sporuri şi bonusuri. Un exemplu: fiecare angajat primeşte un ajutor de 2.500 de lei, pentru situaţia în care îi moare soacra sau socrul.
Potrivit articolului 24, ultimul al procesului verbal 29574, încheiat la data de 28 mai 2014, după negocierile dintre conducerea CNADNR şi reprezentaţii Sindicatului Drumarilor "Elie Radu", pentru Contractul Colectiv de Muncă la nivelul companiei, se spune:
"Părţile convin, de comun acord, modifocarea art. 142, care va avea următoarea formulare: (1) Începând cu drepturile salariale aferente lunii iunie 2014, salariaţii cărora li s-au diminuat salariile de bază în perioada 01.06.2013-01.09.2013, prin act adiţional la CIM, vor reveni la salariile de bază avute înaintea diminuării. Această reîntregire nu se aplică şi salariilor de bază majorate conform art. 95 din CCM. (2) Începând cu data de 01.07.2014, salariul de bază lunar al fiecărui angajat al CNADNR SA se majorează cu 150 lei".
Potrivit TIR Magazin, actualul director general al CNADNR Narcis Neaga, aflat într-o perioadă cu mari şanse de a fi schimbat din funcţie, s-a dedat la un gest super-populist. El nu numai că a dat înapoi tăierile de salarii decise de predecesorul său Mircea Pop, dar le-a şi mărit tuturor angajaţilor salariul cu 150 de lei!
