În România sunt produse motoare foarte eficiente şi piese complicate. Iar liniile de fabricaţie au din ce în ce mai mulţi roboţi, ceea ceînseamnă că posturile pierdute de operatori, ar putea fi luate de informaticieni.
Deşi a avut parte şi de obstacole, industria auto a avut o creştere puternică anul trecut. Fabricile din România au produs pe întreaga durată a anului trecut maşini şi componente în valoare de 18 miliarde de euro. Este o valoare cu 7% mai mare decât în 2014.
O parte mică din producţie a ajuns pe piaţa internă, dar cel mai mult s-a lucrat pentru export. În prima jumătate a anului trecut, exporturile de componente au crescut cu 10% faţă de aceeaşi perioadă din 2014.
O analiză CENIT spune că investiţiile în fabricile de componente din România sunt mai mari decât în celelalte țări din Europa Centrală și de Est. Iar banii nu sunt cheltuiţi doar pentru deschiderea unor linii de producţie noi, ci în acelaşi timp se investeşte din ce în ce mai mult şi în modenizarea celor deja existente.
Pe lângă piesele simple din componenţa automobilelor, fabricile din România au început să producă şi elemente mai complexe, cum ar fi sisteme microelectronice și mecatronice avansate, potrivit Digi24.ro.
