Datele slabe din economia Japoniei, cel de-al treilea mare consumator global a favorizat coborârea ţiţeiului West Texas sub nivelul de 42 de dolari pe baril.
Săptămâna aceasta a început într-o tendinţă de scădere pentru preţul petrolului. Contractele la temen pentru luna septembrie pentru ţiţeiului de tip West Texas au pierdut nu mai puţin de 65 de cenţi, până la nivelul de 41,85 dolari pe baril, transmite Reuters.
Este un nou minim al ultimilor şase ani. Sunt datele economice care indică o frânare a economiei Japoniei cele care au precipitat declinzul într-o piaţă supra-alimentată, în care Omanul tocmai a bătut recordul unei producţii de un milion de barili de ţiţei pe zi.
Al treilea mare consumator global de hidrocarburi, economia niponă frânează în cel mai nepotrivit moment în care investitorii să se teamă de un declin al cererii, potrivit sursei citate.
Preţurile la pompă s-au mai micşorat şi este posibil să vedem noi ieftiniri, însă nu trebuie să ne aşteptăm la foarte mult, spun specialiștii.
Primul efect al ieftinirii petrolului s-a văzut în prețul motorinii: în prezent benzina e cu aproape 30 de bani mai scumpă ca motorina, în condițiile în care în aceeaşi lună a anului trecut lucrurile stăteau exact invers: un litru de benzină era cu 15 bani mai ieftin.
Diferenţele se simt în special la cursele lungi. Cei care pleacă în vacantă şi au în faţă peste 1000 de kilometri de parcurs, plătesc şi cu 50 de lei mai puţin dacă au autoturisme pe motorină.
Variaţiile cotaţiilor la petrol brut nu se regăsesc în preţul de la pompă, pentru că pot interveni factori conecşi. De pildă, în perioada următoare se aşteaptă ca petrolul să se ieftinească şi din cauză că rafinăriile intră toamna în revizii. Shell, Statoil vor opri instalaţii din diverse colţuri ale Europei în septembrie. Asta reduce cererea de ţiţei pentru rafinare şi poate, pe de altă parte, să oprească scăderi în continuare ale cotaţiilor pentru produse rafinate.
