Modelul prin care autorităţile doreau să deschidă autostrăzi pe banii constructorilor s-a dovedit un eşec în România.
Deşi costurile de întreţinere a reţelei rutiere sunt uriaşe, Guvernul Grindeanu nu intenţionează să introducă taxă pe autostrăzi, aşa cum anunţau membrii Cabinetului Ponta în urmă cu câţiva ani.
Noul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat într-un interviu acordat Capital că proiectele de autostrazi vor fi realizate din fonduri europene şi de la bugetul de stat, astfel că nu este nevoie acum ca şoferii să achite o taxă dacă vor să circule pe autostrăzi. "În acest moment nu se pune problema taxării autostrăzilor", a precizat ministrul Transporturilor.
Răzvan Cuc a anunţat că 2017 înseamnă încă puţin peste 90 km de autostradă deschişi traficului şi că, „nimeni nu mai stă în birou".
„Am avut primul episod legat de cei 15 km între Lugoj şi Deva, unde am hotărât să fie deschis traficul numai când avem toate datele privind siguranţa oamenilor. Pe acest tronson sunt de executat încă aproximativ 3.000 metri de şanţ pentru scurgerea apelor. Nimeni nu mai stă în birou. Unităţile de implementare proiecte nu trebuie să se îngroape în hârtii, toată lumea pleacă pe şantier. Nu se poate face treabă doar cu un simplu schimb de adrese între beneficiar, antreprenor şi consultant", a declarat oficialul guvernamental.
