Vom avea peste 800 de km noi de autostradă până în 2022 și încă 500 km de drumuri expres până în 2020, dacă nu sunt promisiuni deșarte în documentul de 730 de pagini care poate fi văzut AICI.
Master Planul General de Transport al României este documentul care stabileşte principalele directii de dezvoltare ale infrastructurii de transport din România, pe toate modurile de transport: rutier, feroviar, naval, aerian şi multimodal.
Adoptarea Master Planului General de Transport este esenţială pentru accesarea fondurilor structurale şi asigurarea continuităţii finanţării din partea Uniunii Europene.
Proiectele rutiere prioritare până în 2022 sunt Autostrazile Sibiu - Pitesti, Comarnic - Brasov, Tg Neamt - Iasi - Ungheni, Pitesti - Craiova, Sibiu-Brasov, modernizarea Centurii Sud a Capitalei sau drumuri expres pe relatia Nord-Sud in Moldova.
Până în anul 2036, românii ar putea circula pe 11 noi autostrăzi, prevede Master Planul General de Transport al României trimis marţi spre aprobare către Guvern.
Cel mai repede, în 2017 şi 2018, vor trebui să fie încheiate lucrările la două tronsoane din Autostrada Transilvania, adică la porţiunea Suplacu de Barcău - Borş (+Oradea) şi la ruta Nădăşelu - Suplacu de Barcău, iar în 2020 ar trebui să fie gata şi rutele Sibiu - Braşov, Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni şi Craiova - Piteşti.
