Explicaţia pentru succesul Loganului e simplă. Germanii care vor să îşi schimbe maşina prin programul Rabla nu au bani pentru un automobil autohton şi atunci se orientează către maşini mai ieftine.
Nemţii care apelează la acest program primesc din partea statului 2500 de euro pentru maşina casată. Fondul total pus la bătaie de stat este de peste 1,5 miliarde de euro, adică pentru aproape 600.000 de maşini.
În topul preferinţelor germanilor în materie de maşini cumpărate prin programul Rabla, pe primul loc este marca Volkswagen.
