Articolul lui Daniel Matei prezintă doar o ipoteză, bazată pe declarațiile făcute până acum de echipele de salvatori, se precizează pe site-ul aviatia.ro.
Potrivit pilotului, autoritățile ar fi primit de la medicul Radu Zamfir coordonatele GPS ale locului în care s-a prăbușit avionul, însă n-au fost capabile să le interpreteze în moc corect, pentru că au fost trimise de pe un smartphone, cu ajutorul aplicației Google Maps.
"Telefoanele afișează coordonate GPS de tip grade cu zecimale (precum 45.456722 24.322443), adică precizie a gradului geografic la nivel de mai multe zecimale. Mai precis cu o eroare de maximum cinci metri. Eroarea de cinci metri este generată doar de gradul de precizie al aparaturii dar este neglijabilă. Problema este că, totuși, cele mai utilizate sisteme/formate de afișare a poziției/coordonatelor sunt cele de tip grade+minute+secunde (precum N44gr57'50'' E25gr27'50'')".
"Deși au avut coordonatele corecte, nici autoritățile, nici echipele de căutare nu au fost în stare să le înțeleagă pentru că nu știau teorie, nu știau chestiuni elementare: anume aceea că se pot exprima coordonatele geografice, poziția, în mai multe moduri. Au avut poziția în față, pe hârtie, și nu au știut să o citească!", susține Daniel Matei.
