IIHS a supus 10 mașini la cel mai greu test de siguranţă. Patru dintre ele au picat testul

IIHS a supus 10 mașini la cel mai greu test de siguranţă. Patru dintre ele au picat testul
IIHS a supus 10 mașini la cel mai greu test de siguranţă. Patru dintre ele au picat testul

Organizaţia americană IIHS a publicat rezultatele ultimei sesiuni de teste Small Overlap Test (SOT), care simulează impactul frontal la 64 de km/h cu un copac sau un stâlp. Vă reamintim că în testul SOT este simulat un impact la 64 km/h cu o barieră rigidă care suprapune doar 25% din suprafaţa frontală a maşinii, pe partea şoferului. Considerat unul dintre cele mai dure teste de siguranţă, SOT este calculat în punctajul total de siguranţă al maşinii doar în SUA, organizaţia europeană EuroNCAP încercând acest tip de testare doar experimental, scrie automarket.ro.

Spre deosebire de testele "clasice" de siguranţă, pe care constructorii auto le-au "învăţat" şi la care au început să performeze din ce în ce mai bine, testele SOT dezvăluie rezultate ceva mai slabe ale unor modele care sunt prezente şi în Europa. Iar în ultima sesiune de teste, în care au fost vizate modele subcompacte şi compacte, nu mai puţin de 10 din cele 12 modele analizate de americani se vând şi pe piaţa europeană, 8 fiind prezente în diferite variante alternative şi pe piaţa din România. Din cele 10, 6 au primit calificativ "Acceptabil" sau "Bun", celelalte patru fiind notate cu "Slab".

Patru modele prezente în Europa au primit calificativul "Slab" în urma testelor SOT. Este vorba de Fiat 500L, Nissan Juke, Nissan Leaf şi Mazda5. Cel mai slab comportament a fost înregistrat de monovolumul compact al japonezilor, care nu a trecut testul la patru din cele şase teme de testare. În cazul modelelor Nissan şi Fiat, structura habitaclului a avut de asemenea de suferit. Citeste mai mult...