Japonezii stau cel mai bine, Toyota şi Lexus având procente sub 10%. Se mai evidenţiază Suzuki şi Daihatsu (firmă care nu se comercializează în România). Marea surpriză, însă, o reprezintă Dacia, aflată pe locul 5, cu un procent mai redus decât al mărcii Skoda, în timp ce Lada se află la coada clasamentului, cu un procent extrem de mare.
De remarcat poziţionarea excelentă a Dacia faţă de firma-mamă Renault, plasată în coada clasamentului, după Peugeot şi Citroen. Şi italienii sunt ”abonaţi” la coada clasamentului, dar nici producătorii generalişti germani nu stau prea bine, Opel, Ford şi Volkswagen având procente destul de ridicate. Mai mult...
