Astfel, prima variantă că elicopterul ar fi rămas fără combustibil este exclusă, pentru că în rezervoare se afla benzină. Ca urmare cea mai sigur este că elicopterul a fost folosit pentru contrabanda cu țigări din Ucraina.
Elicopterul avea și unele improvizații la motor și caroserie, și se merge inclusiv pe varianta ca acesta să fii fost schimbat.
S-au mai descoperit un telefon și un GPS iar după analiza acestora se va putea stabili traseul zborului.
S-a făcut și necropsia cadavrului pilotului din Belarus, Dimitri Evghenevic Kostikov, care era comandantul adjunct al echipei de elicoptere Minsk. Rezultatul acesteia arată că bărbatul a suferit multiple traumatisme dar care nu i-au pus viața în pericol, și este posibil ca acesta să mai fi trăit 24 de ore după impact, însă din cauza frigului a murit.
Reamintim că ancheta a început după ce un cioban a anunțat autoritățile, că a găsit în pădure o aeronavă prăbușită.
