costyn sau costynov?

costyn, ai prins cumva cu Suhoi 9g? Vezi cum faci sa-ti revii, ca-i pacat!

costyn ce zici tu acolo?

cred ca avionul de ultima generatie din marca suhoi care rusi ii fac atata reglama e cel mai performant e construit recent,dar trebuie sa le lom gunoaele vesticilor ,ca de ni-au bagat in nato si dece sa arunce cand pot vinde ce-i depasit.Si noi avem specialisti am putea sa construim ceva foarte bun la fel de performant ar trai si industria de avioane a tarii noasre locuri de munca,etc,dar cine ar mai lua comisionele grase,cum sa mai traiasca hoti din guvern,aparare,firme intermediare,etc,etc.si cat ar fi avionul de bun daca piloti romani na-u practica sunt deficitari la capitolul zbor cu avionul degeaba,sau eu am uitat :ne apara tara fortele NATO ca-ci si pe strabuni tot fortele sraine le-au aparat tara nevoile si neamul bieti de ei.

Cred ca asta se numeste betia puterii, toti vor , toti cunosc, toti stiu, eu cred ca pilotii ar trebui sa zboare mai mult,indiferent de aeronava. Inaca un lucru, de elicoptere nu avem nevoie?

super tare discutia de pe forum. o armata de experti si-au dat cu parerea despre avioanele pilotate pe calculator sau in somn. din ciclul vise fara viitor, recomand cu caldura comentariile dragutze de mai jos.

Deci, sa va explic tuturor de ce Grippen ar fi cea mai buna solutie, pentru ca am auzit mai multe optiuni aici. Avionul F 22 nu poate intra in discutie, pentru ca Congresul american a decis sa nu il dea la export. S-a mai avansat ideea Jsf (F 35). Acesta se da la export, dar este mult prea scump. Alte avioane americane sugerate au mai fost F 15, F 18 si F 16. Primul e demodat, iar ultimile doua, prin modernizarile lor,(respectiv F 18 E/f si F 16 block 60)sunt foarte bune, dar exista optiuni mai bune. Avioanele rusesti ies in discutie, pentru ca ne trebuie avioane compatibile Nato. Eurofighter este un avion superb dar din nou luam in considerare costul. F 16 este un avion care ar putea fi luat in considerare datorita faptului ca este simplu si poate fi usor „upgradat”. Dar solutia cea mai buna ramane Grippenul. De ce? Este mai nou, consortiul grippen ofera facilitati, si in plus, este avionul cu cele mai mici costuri operationale din toate avionele de mai sus. In alte cuvinte, este mult mai fiabil pe termen mediu si lung.

Armata romana a avut in dotare MIG-ul 29 care era net superior MIG-ului 21 dar "mintile luminate" din MAPN si Guvernul de la Romanica au decis sa-l scoata din uz. DE CE OARE ??? Pentru ca sicriele zburatoare(MIG 21) puteau inghiti mult mai multi bani si "COMISIOANE" decat suratele lor mai noi si mai performante (MIG 29). Acum ce urmeaza? Sa le cumparam gunoaiele suedezilor asa cum am facut cu fregatele englezilor. Sa ne traiasca guvernele si guvernantii supercorupti indiferent de culoarea politica!!!

Nu ma pricep prea bine la avioane dar am auzit ca F-22 ar fi cel mai tare. E invizibil pentru radar, plus alte chestii. Se aude ca americanii tocmai au dus cateva in Japonia.

Cred ca aviatia romana are nevoie de un avion bimotor, multirol, din ultima generatie.Sigur ca la achizitie decisiv va fi pretul aparatului, dar personal as opta pt Eurofighter.Nu de alta, dar acest avion va dota aviiatiile militare din Germania,Austria, Italia, Spania si Mare Britanie, tarile cele mai importante(sigur ca si Franata este)din U.E.Daca se opteaza pt un avion monomotor, atunci as opta pt Gripen.Avioanele rusesti din marca Su, sunt excelente, si au un pret foarte bun, insa pt ca ne aflam in tabere adverse, iar logistica este foarte importanta,nu se ia in calcul aceasta optiune.Un avion tare este si F15, ultima versiune,bimotor, mult mai performant ca si un F16.

Dintre cele doua avioane posibil a fi achizitionate recomnadat ar fi Gripen, dar mai buna ar fi participarea la JSF, un avion nu foarte scump, cu costuri de exploatare reduse si de ultima generatie.

Daca tot asteptam pana in 2013, de ce sa nu achizitionam aparatul "Eurofighter", care va fi viitorul interceptor al Europei?

Nu, Domnilor, probabil vom integra programul de fabricare a F-35, dupa modelul a ceea ce s-a întimplat cu la lansarea F-16 - produs la acea vreme in colaborare de USA, Danemarca, Belgia, Olanda etc. Un asemenea plan este deja pornit (chiar Turcia va face parte), si oficiali romani s-au aratat interesati. Grippen nu este stealth si nu poseda performantele radar, de motorizare si software ale aparatului american. Chiar Polonia, care a decis sa se echipeze cu modelul disponibil, a facut o optiune ferma, inscrisa in contract, de a dispune de F 35 imediat ce va fi disponibil. O perspectiva pe care nici un constructor european nu le-a oferit-o, pentru simplul motiv ca nici unul nu produce sau proiecteza avioane stealth. Dar daca Tariceanu ajunge într-o zi presedinte, totul e posibil. Chiar si cumpararea Grippen-ului!

Pana le achizitionam noi pe acelea se demodeaza si apar altele si tot timpul vom fi slab echipati! Se pare ca guvernul nostru e campion la achizitionarea de rebuturi din afara! Oricum nu este o prioritate nationala! Prioritatea noastra e sa traim ca niste adevarati europeni cu salarii de mii de euro ca tot omul normal!

Si atunci de ce l-ati mai modernizat ca sa mai ia uni sau alti bani si comisioane grase. mai bine ne batem cu prastia!

Chiar daca toata lumea vrea Gripen, trebuie sa admitem ca un factor important in decizie va fi pretul. Nu sunt expert, insa dintr-o simpla cautare pe Wikipedia, observ ca un F-16 Fighting Falcon costa $18 mil, pe cand un JAS 39 Gripen costa "decat" 45 to 50 mil !!!

de ce ii facem pe altii cu bani? oare nu puteam si noi la Craiova sa facem din IAR un avion de lupta si nu unul de scoala? suntem varza!la un conflict real ,doamne fereste, ne-am descurca cu ciorile ca de gunoaie sunt in tara asta pe unde nu vrei si pasrile s-au inmultit peste masura. sa cumparam avioane pe banii alesilor nostrii ,nu pe spinarea contribuabililor cinstiti!

DE ce nu F-18?

In sfarsit renuntam la coscuigele alea zburatoare! Sper ca totusi guvernul va lua decizia inteleapata sa achizitioneze avionul suedez, desi de multe ori politicul conteaza mai mult in astfel de cazuri, si eu as paria ca se va ale ge F16, din pacate. De notat ca asa s-a intamplat si in cazul Poloniei...

Sa avem incredere in tehnologia suedeza! Nordicii sunt perfectionisti desavarsiti, singura diferenta fata de nemti din acest punct de vedere este ca nordicii nu gafeaza lamentabil la anumite intervale de timp. Sa nu uitam ca ABB a fost pe piata romaneasca dinainte de 89, fiind una dintre putinele surse de inalta tehnologie pe care le aveam la acel moment. De asemenea, marci ca Scania si Iveco au aparut in Romania imediat dupa revolutie si si-au mentinut intaietatea pana in ziua de azi. Exemple de mari companii suedeze aflate in topul mondial ar putea fi IKEA, Volvo, dar si altele. Este o chestiune de onoare sa facem afaceri cu Tarile Nordice in general si cu Suedia in special si detinerea de tehnologie suedeza - dupa parerea mea cea mai buna din Europa - ar fi un mare pas inainte.

Daca se face la fel cum s-a facut cu Motorola, fregatele, etc... ma mir sa ia cei mai bun. Cei ce vorbesc aici stiu ce spun, F16 este net inferior fata de GRIPEN.Eu cred ca pilotii nostri din armata au indurat destule cu MIG, IAR 93,99 etc ar merita si avioane si elicoptere de clasa si multe ore de zbor.

Cetateanul cinstit care vorbeste dupa ureche ar trebui sa stie ca achizitiile in armata se fac de catre compania Romtehnica si nu de purtatori de "galoane si stele" iar deciziile se iau de catre politicieni. Cei care isi dau cu presupusul ar trebui mai intai sa se documenteze si apoi sa vorbeasca

ar fi extraordinar daca ar avea si domnii de la minister o onoare, sa recunoasca avionul Gripen drept solutia cea mai buna,mai ales ca se stie valoarea acestuia net superioara vechiturii americane

SA NU SE CREADA CA SUNT ANTI YANKEI DAR TREBUIE SA LUAM SI NOI CEVA NOU SI MAI BUN SI LA UN PRET SI MAI BUN .GRIPEN DEPASESTE PE F 16 IN TOATE PUNCTELE DE VEDERESI MAI E SI DE AL NOSTRU EUROPEAN.

Sper din tot sufletul ca puratorii de stele si galoane late sa faca odata dovada demnitatii pozitiei pe care o detin si sa achizioneze avoinul Gripen, aparat multirol, de generatia a IV-a, nou-nout, si nu sa se incline inca odata politicului si comisionului gras si sa achizitioneze aparatele F-16 care sunt la mana a II-a si apartin genratiei a III-a. Eu doar sper...