Din exterior, vehiculul arată identic cu un model de serie Volvo S60L (L înseamnă ampatament extins), dar sistemul său de propulsie este complet diferit. Conceptul S60L Plug-in Hybrid combină un motor convenţional pe benzină, turbo, cu un motor electric şi o baterie Li-Ion pentru ceea ce producătorul descrie ca fiind „o maşină electrică, un vehicul hibrid şi o maşină ultra-performantă – toate într-una singură”.
Motorul pe benzină de 2.0 litri cu patru cilindri, din noua familie Drive-E, livrează 177 kW/238 CP şi 350 Nm. Motorul electric generează 51 kW/68 CP şi 200 Nm, fiind alimentat de o baterie de 11,2 kWh, montată sub compartimentul pentru bagaje. Reîncărcarea bateriei se poate face şi de la o priză normală iar procesul durează 4,5 ore la 10 amperi sau 4 ore la 16A.
Volvo S60L Plug-in Hybrid, conceptul Volvo cu un consum de doar 2 litri/100 km
Volvo a anunţat că va prezenta la Salonul Auto de la Beijing conceptul S60L cu propulsie hibridă şi reîncărcare de la priză (plug-in), ce va fi introdus în producţia de serie şi vândut la începutul anului viitor, scrie informatiiauto.ro.
REALITATEASPORTIVA.NET
REALITATEASTAR.NET