Sursa: wikimedia.org

Miniştrii apărării din cele 27 de state membre "vor aproba trimiterea unei forţe navale în cadrul operaţiunii Eunavfor Atalanta", care va fi prezentă în largul Cornului Africii în decembrie, a anunţat un diplomat francez.

În faţa înmulţirii atacurilor piraţilor în regiune, UE crease, la jumătatea lunii septembrie, o "celulă de coordonare" împotriva pirateriei, care constă în prezent în două fregate franceze şi un avion de patrulare spaniol.

Numele comandantului forţei navale - viceamiralul britanic Philip Jones, şi cartierul său general - Northwood, pe coasta britanică, sunt deja oficiale. Componenţa forţei navale nu este, în schimb cunoscută, deşi Germania, Franţa, Marea Britanie şi Spania şi-au anunţat participarea. Grecia, Olanda şi, poate, Portugalia, Suedia şi o ţară terţă, Norvegia, ar putea fi celelalte participante, potrivit diplomaţilor europeni.

Eunavfor va fi formată din cel puţin şapte vase, dintre care trei fregate şi o navă de alimentare, şi va beneficia de sprijinul mai multe avioane de patrulă maritimă.

"Rămâne de numit comandantul tactic şi de adoptat conceptul operaţiunii, dar, chiar dacă va fi greu, toate acestea vor fi făcute la timp pentru ca forţa să fie desfăşurată până în 2 decembrie, data la care actuala rezoluţie ONU privind pirateria, expiră", a declarat un diplomat francez.

ONU ceruse vase de război pentru escortarea vaselor cargo ale Programului Alimentar Mondial (PAM), pentru ca acesta să îşi poată livra ajutorul umanitar unui număr de peste două milioane de somalezi.

Vasele Eunavfor Atalanta vor înlocui trei vase de război ale NATO - distrugătorul italian Durand de la Penne şi fregatele elenă Themistokles şi britanică Cumberland - care patrulau de la sfârşitul lunii octombrie în zonă.

Diplomatul francez a precizat, pe de altă parte, că UE a reuşit să găsească un "cadru general" pentru a tranşa dificilele probleme juridice puse de situaţia eventualelor persoane arestate de vasele operaţiunii Atalanta. Acest lucru este o premieră pentru europeni, ale căror legi naţionale în această privinţă sunt foarte diferite.

"Unele ţări au capacitatea juridică de a aresta piraţi, altele nu", a remarcat diplomatul, dar dificultatea a fost depăşită. "Putem face ce vrem", cu anumite condiţii, a apus el. Va fi posibilă "transferarea suspeţilor spre o altă ţară UE, spre Somalia sau spre o ţară vecină". "De fiecare dată se va găsi soluţia potrivită în funcţie de statul care i-a arestat pe piraţi. Dar statul de destinaţie va trebui să garanteze că nu aplică pedeapsa cu moartea, tortură sau tratamente crude sau degradante", a spus el.

Circa 16.000 de vase comerciale tranzitează în fiecare an strâmtoarea Bab el Mandeb, între Golful Aden şi Marea Roşie, pe unde trece aproape 30% din petrolul mondial. Peste 70 de atacuri ale piraţilor au fost înregistrate deja anul acesta în zonă, potrivit Biroului Maritim Internaţional.