Cei doi piloţi care şi-au pierdut viaţa în accidentul de azi dimineaţă au fost avansaţi, post-mortem, la gradul de căpitan comandor, respectiv de locotenet colonel.

Ei aveau sute de ore de zbor la activ şi erau detaşaţi de o săptămână la Iaşi pentru efectuarea zborurilor cu echipele SMURD.

Pilotul Valentin Stănescu avea 38 de ani, era căsătorit, avea un copil şi era pilot din 1990. El era instructor de zbor din 2004, avea 1.500 de ore de zbor, dintre care 450 pe tipul de elicopter Eurocopter.

Augustin Toma, copilotul, zbura din 1991, avea 37 de ani şi era căsătorit, avea doi copii. El avea 750 de ore de zbor din care 100 pe Eurocopter.

Elicoperul de tip EC 135, cu numărul de înmatriculare 302 aparţinea Unităţii Speciale de Aviaţie a MAI. Aparatul s-a păbuşit la scurt timp de la decolare în apropierea Aeroportului Internaţional din Iaşi, în timp ce efectua un zbor de verificare. Elicopterul executa misiuni împreună cu SMURD Iaşi, fiind pilotat de angajaţi ai Unităţii Speciale din MAI

La bord se aflau patru persoane - pilotul, copilotul, medicul şi un asistent. Potrivit primelor informaţii, toate cele patru persoane aflate la bord şi-au pierdut viaţa.

Condiţiile de zbor erau bune pentru acest tip de aparat şi pentru experienţa piloţilor.

Anchetatorii care analizează cauzele prăbuşirii elicopterului SMURD spun că nici un factor nu poate fi exclus deocamdată. Au fost luate în calcul posibile cauze tehnice, meteorologice, dar şi umane.

Criminaliştii au încercuit zona în care s-a prăbuşit aparatul, au cercetat-o centimetru cu centimetru şi au adunat toate resturile elicopterului, împrăştiate pe sute de metri.

Ei au făcut deja măsurători şi poze, dar vor continua cercetarea la faţa locului şi în cursul dimineţii de mâine.

Tot mâine vor fi ridicate în prezenţa unui reprezentant al firmei Eurcopter şi cele două cutii negre ale elicopterului, care au fost găsite intacte, în interiorul aparatului de zbor.

Până la finalizarea anchetei şi aflarea cauzelor tragediei, toate aparatele Eurocopter sunt oprite de la zbor.