Noi date în cazul tragediei aviatice EgyptAir, aeronava care s-a prăbușit joi dimineață în Marea Mediterană. Prima înregistrare audio din cabina piloților a fost publicată.
Fragmentul surprinde o conversație dintre un pilot și turnul de control, însă nu este înregistrarea finală din cabina avionului.
Pilot: Bună, bună! EgyptAir804, nivel de zbor 370, codul de transponder 724
Turnul de control: EgyptAir, contact radar
Pilot: Mulțumesc mult!
Turnul de control: EgypyAir804, contactați Padova 1-2-0 zecimale 7-2-5. Noapte bună!
Piloți: Multumesc foarte mult!
Acesta este fragmentul audio, publicat de CNN, în cazul tragediei aviatice. Discuția are loc între pilot și un controlor de trafic din Elveția, scrie Libertatea.ro.
Airbusul A320 EgyptAir, care s-a prăbușit joi în Marea Mediterană cu 66 de persoane la bord, a trimis mesaje automate semnalând fum lângă cabina piloților, potrivit vineri mass-media americane, relatează. Focul ar fi provenit din toaleta avionului.
Cutiile negre ale aparatului au fost localizate și urmează să fie recuperate în următoarele ore. După ce vor fi analizate, experții vor putea determina cauza prăbușirii avionului Egyptair.
Anchetatorii francezi au confirmat şi ei mesajele automate de la avion semnalând fum la bord, precizând însă că este prea devreme pentru interpretarea acestor elemente, transmite AFP.
"Suntem la curent cu aceste informații apărute în presă. În acest stadiu, nu le pot nici confirma, nici nega", a declarat pentru France Presse un responsabil al Ministerului egiptean al Aviației Civile.
Unul dintre aceste mesaje menționează că "un fum intens a declanșat alarmele în partea din față a aparatului, unde sunt situate părțile sale vitale, panoul electronic de bord", potrivit Wall Street Journal, citând surse apropiate anchetei neidentificate.
"Mesajele de eroare durează aproximativ două minute, alertând echipajul cu privire la fumul detectat în toalete și un compartiment" amplasat sub podeaua carlingii avionului, potrivit WSJ.
"Acest compartiment conține o parte esențială a calculatorului de control al zborului" aparatului care, potrivit mesajelor, s-a "defectat", a adăugat cotidianul, menționând că aceste indicii "nu sunt suficiente pentru a stabili dacă avionul a fost victima unei bombe sau a altor cauze inexplicabile".
"Au fost alerte de fum la bordul zborului 804 EgyptAir cu câteva minute înainte de a se prăbuși în Marea Mediterană", a declarat la rândul său canalul CNN, indicând că a obținut informațiile dintr-o captură de ecran furnizată de o sursă egipteană.
CNN a precizat că aceste mesaje de alertă au fost trimise "prin intermediul sistemului ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System)", care permite schimbul de informații între un avion în zbor și centrul operațional al companiei aeriene.
