Taxele impuse de autorităţile locale la Vama Giurgiu provoacă nemulţumirea şoferilor, dar şi a oficialilor europeni. Potrivit ziarului Adevărul, comisarul european din partea Bulgariei Meglena Kuneva (foto) cere desfiinţarea lor şi ameninţă că, în caz contrar, va înainta cazul în faţa instanţei europene de la Luxemburg.

„Curtea Europeană de la Luxemburg aşteaptă, iar Ruse are destui avocaţi pregatiti să vadă dacă după aderarea României şi Bulgariei la UE oraşul Giurgiu va continua să îşi impună taxele de graniţă autoturismelor străine“, a declarat comisarul european pentru protecţia consumatorilor, citată de Agenţia Bulgară de Telecomunicaţii. Kuneva a făcut această declaraţie cu ocazia unei vizite efectuate, joi, la Ruse, notează Cotidianul.

Cine doreşte să treacă graniţa în Bulgaria, trebuie să plătească trei taxe, odată ce a intrat în Giurgiu. Prima este taxa de tranzit, următoarea este cea de pod, iar la întoarcerea în ţară mai trebuie să achite şi taxa de ecologizare.

Taxa de tranzit şi taxa de ecologizare sunt percepute de Primăria Giurgiu. Şoferii autoturismelor plătesc câte 45 de lei pentru fiecare, iar cei ai autocarelor şi autocamioanelor câte 230 de lei.

"Noi ne ocupăm de salubrizarea, de ecologizarea, întreţinerea zonei, de infrastructură şi de întreţinerea drumurilor adiacente, aceasta este destinaţia sumelor pe care le încasăm", a declarat Petru Roşu, secretar general Primăria Giurgiu.

Potrivit ziarului Adevărul, comisarul european din partea Bulgariei a cerut desfiinţarea celor două taxe, pe care le consideră ilegale. Meglena Kuneva susţine că aceste taxe împiedică libera circulaţie între Bulgaria şi România.

În afară de taxele de tranzit şi ecologizare, şoferii mai au de plătit la Giurgiu taxa de pod, impusă de Compania de Drumuri Naţionale. Tarifele sunt cuprinse între 6,80 lei pentru o motocicletă şi 146,12 lei pentru vehiculele care au o capacitate mai mare de 12 tone.