Planurile Guvernului român de a transforma Dunărea într-un coridor de transport operaţional pune în pericol ecosistemul din Deltă, acuză World Wide Fund for Nature, citată de agenţia Deutsche Presse. Organizaţia ameninţă că va da în judecată Executivul de la Bucureşti, dacă va începe dragarea Dunării.

Planurile româneşti de dezvoltare a navigaţiei pe Coridorul fluvial VII paneuropean de transport presupun lucrări de adâncire, regularizare şi îndiguire a Dunării pe mai mult de o mie de kilometri, relatează DPA. Proiectul prevede ca Dunărea să atingă în viitor o adâncime minimă de navigaţie de 2,6 metri pe toată lungimea, tot timpul anului, iar traficul fluvial va creşte cu 65 %, se precizează în cele 50 de pagini de documentaţie trimise, pentru finanţare, la Bruxelles.

Executivul român nu prevede, însă, şi măsuri de diminuare a impactului negativ al lucrărilor asupra biotopului Deltei, avertizează Organizaţia. World Wide Fund for Nature susţine că lucrările de regularizare pun în pericol habitatul a 142 de specii de peşti, reptile, păsări şi animale.

Nenumărate ostroave şi braţe laterale ale Deltei vor fi distruse, iar cea mai importantă cale de migraţie a sturionilor va fi obstrucţionată. UE trebuie să decidă, până la sfârşitul acestui an, dacă va finanţa proiectul din fonduri europene, aşa cum a solicitat România.