Gurile de canal au rămas descoperite în urmă cu patru ani când au fost decopertate toate străzile pentru înlocuirea sistemului de canalizare. Proiectul, finanţat din bani europeni, a fost întrerupt de mai multe ori, iar gropile s-au adâncit tot mai mult.
"Responsabilitatea pentru semnalizarea lucrărilor este a constructorului, iar noi avem informaţii că gurile de canal au fost semnalizate, dar acestea au fost furate", a declarat Elena Calu, purtător de cuvânt Compania de Utilităţi Dunărea Brăila.
Poliţiştii care întocmesc zilnic dovezi de reparaţii pentru cei care-şi avariază maşinile în gropi sunt de altă părere.
"Anul acesta
nu am primit vreo sesizare în care să ni se semnaleze furtul vreunui
indicator de avertizare", spune subinspector Jenel Sogor, purtător de
cuvânt Inspectoratul de Poliţie al Judeţului Brăila (IPJ).
Localnicii cunosc deja harta craterelor din asfalt şi încearcă să le
ocolească. Şoferii care nu cunosc zona însă cad aproape zilnic cu
maşinile în gropi.
Şoferii spun că sunt nevoiţi să plătească zeci de mii de lei pentru reparaţiile maşinilor stricate în canalizările fără capac.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M