"Astăzi, 10.02.2011, am avut ceva de rezolvat în zona Piaţa Coşbuc - Bulevardul Libertăţii ( Bucureşti). Am parcat maşina în faţa sediului RCS-RDS, am rezolvat ce aveam de rezolvat în 15 minute şi m-am întors la maşină. Nu am reuşit să deschid maşina nici din cheie (telecomandă), nici din telecomanda de la alarmă. Lângă mine un domn se chinuia să-şi închidă maşina cu telecomanda şi nu reuşea. Deci eu nu reuşeam să o deschid pe a mea, el nu putea să o închidă pe a lui. Prea mare coincidenţa!", a povestit cititorul.
Dacă vă întrebaţi cum poate o telecomandă universală să deschidă o maşină, cititorul REALITATEA.NET elucidează acest mister.
"Mi-am adus aminte că citisem pe net un articol care explica că maşinile care se închid cu telecomanda nu sunt sigure, deoarece se poate bruia semnalul dat de aceasta şi maşina nu se închide (deşi tu ai apăsat pe buton şi esti sigur că s-a închis)", povesteşte cititorul.
"M-am uitat în jur şi o maşină micuţă, cu 2 uşi, marca Datsun, culoare gri deschis, fără numere de înmatriculare era oprită în apropiere în spatele maşinilor parcate. M-am dus către acea maşină. În ea erau 4 indivizi (cum arătau este uşor să ghiciţi), unul din ei avea un dispozitiv care semăna cu o telecomndă de televizor, dar avea şi antenă. Când m-au văzut , au plecat. Imediat după ne-am putut descuia, respectiv încuia, maşinile din telecomandă. Aşadar este o nouă metodă de a fura din maşină", a mai spus cititorul.
Şoferul bucureştean îi atenţionează pe ceilalţi posesori de maşini, sugerându-le să-şi verifice maşina după ce au încuiat-o.
"Cum funcţionează: individul ţine permanent apăsat pe butonul dispozitivului, care emite un semnal ( frecvenţă) sau ce o fi, semnal ce nu lasă comanda ta de închidere să "ajungă" la maşină. Apeşi pe buton să închizi maşina, iar dacă nu eşti atent să vezi dacă într-adevăr s-a închis, aceasta rămâne deschisă. Pe urmă doar aşteaptă să pleci de lângă maşină şi te uşurează de ce ai lăsat prin ea".
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M