Întâlnirea de vineri, de la Luxemburg, unde au participat miniştrii Transporturilor din cele 27 de state UE, s-a finalizat fără a se ajunge la un acord privind dezvoltarea proiectului de localizare prin satelit - Galileo, relatează AFP.

Considerat de majoritatea membrilor Comisiei Europene un proiect strategic care ar încheia depedenţa Europei de GPS-ul american, Galileo a reuşit să împartă UE în două.

Pe de o parte se situează Franţa, Italia, Spania, Belgia, Luxemburgul şi alte state membre noi ale Uniunii, care au propus finanţarea acestui proiect de la bugetul comunitar. Banii ar proveni din fondurile rămase nefolosite din sectoare cum ar fi agricultura, cercetarea sau administraţia.

De cealaltă parte, Marea Britanie, Olanda şi Germania s-au opus clar finanţării proiectului cu bani europeni. Cea mai vehementă opoziţie vine din partea Berlinului. Ministrul german al Transporturilor, Wolfgang Tiefensee, a declarat că se teme că Franţa va fi favorizată în obţinerea contractelor şi doreste să limiteze intruziunea Comisiei în gestionarea acestui proiect. Nemţii propun astfel ca finanţarea să vină din partea Agenţiei Spaţiale Europene, care ar asigura mai multe contracte pentru firmele germane.

La finalul întâlnirii, ministrul Transporturilor din Portugalia, Mario Lino, care a prezidat reuniunea, a precizat că discuţiile privind finantarea proiectului vor fi reluate la Summit-ul ce va avea loc la Bruxelles, în decembrie.

Costul total al proiectului Galileo, programat să lucreze cu 30 de sateliţi până în 2013, este de 4,7 – 5 miliarde de euro. În prezent doar unul dintre sateliţi se află pe orbită, fiind lansat în decembrie 2005. În această toamnă, lansarea celui de-al doilea satelit a fost anulată din cauza unui scurtcircuit.

Foto technomaps.com