"Nu îmi vine în minte nici o tragedie aeriană sau navală în care cel responsabil să fie tratat cu atâta violenţă. Este o vânătoare de oameni. Căutăm un vinovat, un ţap ispăşitor, un monstru", a declarat Fabiola Russo, soţia căpitanului Francesco Schettino.
La zece zile după naufragiul vasului Costa Concordia în apropierea insulei Giglio, ancheta din Italia continuă să se axeze pe comandantul Schettino.
Acuzat de omucidere şi de abandon de navă, el este stigmatizat şi pentru faptul că a dirijat vasul prea aproape de insulă, în încercarea de a saluta locuitorii. Lui i se mai impută şi faptul că a dat semnalul de alarmă prea târziu şi că a părăsit nava înainte ca operaţiunile de salvare să se termine.
În momentul în care vaporul a lovit stâncile, Schettino se afla pe punte în compania altor şapte persoane. Acest mic grup l-a împiedicat să se concentreze, nava având o viteză prea mare (15 noduri). Apoi, în pofida gravităţii situaţiei, comandantul se presupune că s-ar fi retras în cabina sa pentru câteva momente.
Căpitanul este descris de soţia sa ca fiind "o persoană decisă, fermă şi lucidă". El "ştie să evalueze situaţiile, să le înţeleagă, să le administreze. Acasă, este ordonat, meticulos", a declarat Russo.
Cu puţin timp înainte de a fi arestat după naufragiu, Schettino s-ar fi întâlnit la hotel cu "o femeie blondă şi elegantă", căreia se presupune că i-ar fi dat calculatorul. Conform presei italiene, aceasta ar fi fost o avocată aflată în legătură cu firma proprietară, Costa Crociere, informaţie dezminţită "categoric" de către reprezentanţii companiei.
Costa Concordia transporta 4.229 de persoane - aproximativ 3.200 de turişti şi 1.000 de membri ai echipajului - într-o croazieră pe Marea Mediterană. Nava s-a lovit de o rocă în apropierea insulei Giglio.
Ultimul bilanţ al victimelor indică moartea a 16 persoane iar alte 16 persoane sunt încă declarate dispărute.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M