Taxa asta nu iese la nici un tip de autovehicol. Ex.1 eu am o dacie din 69 si 1000 euro cu care trebuie sa "fac" o masina cu care sa transport diverse la constructia casei. Am posibilitatea sa repar dacia (tablarie,)si sa trag cu ea remorca, sau sa merg in germania sa iau un opel astra din 1992-1993 cu un ABS si un Airbag EURO2 la 600-1000 EURO (txa prima inmatric 3600EURO)si sa dau dacia la fier vechi. Care solutie vi se pare mai nepoluanta? Ex.2 Pentru mine vreau sa iau o masina la 10-12.000euro. Un vectra full option cu cutie automata din 2004 EURO4 cu max 50.000km este cam 11.000-12.000EURO. Pt ca la cutie automata nu sunt decat motoare 2,2 Diesel sau 2,2 Benzina TAXA de prima inmatriculare este 1800 EURO. Deci de ce sa nu iau atunci o masina mai noua din 2005 cu banii astia pentru ca EURO 4 este oricum ultima norma de poluare. Daca DACIA nu e capabila decat sa faca masini subventionate atunci RENAULT ar trebui sa inchida si sa plece, pt ca eu nu sunt de acord sa subventionez afaceri private.

Solutia este sa fie mai profund in analize si previziuni si nu sa se comporte ca un zapciu la drumul mare . Umplerea sacului de la buget este o problema prea grea pentru domnia sa si nu cred ca stapaneste f. bine domeniul. Iar modificarea taxei printr-o petitie nu este altceva decat recunoasterea ca ua dat (PNL) cu bata in balta si acum ar repara-o ei dar sa o initieze altii. Actiune tipic PNL-ista cu viziune "liberala "...

Cred ca taxa auto poate fi rezolvata in Piata Universitatii si asta cat mai repede posibil. Ce ironie ! Sa ajunga niste nesimtiti la conducerea tarii sa-si bata joc de un intreg popor si tot Romanul sa suporte aceasta batjocura fara sa miste nici un deget. HALAL NATIUNE!!!!

Halal ministru de finante

Solutii e sa iesim cu furcile si sa ne facem dreptate