Expertiza tehnică efectuată de poliţişti a stabilit că vinovat de producerea accidentului produs pe raza municipiului Bârlad, în data de 7 septembrie, în care şi-au pierdut viaţa 13 persoane, este şoferul microbuzului, pentru că nu a acordat prioritate la ieşirea de pe un drum secundar.
Din cercetări a rezultat că viteza probabilă a microbuzului, în momentul premergător accidentului, a fost de aproximativ 39 km/h. Autocarul circula cu o viteză de 100 km/h. Conducătorul microbuzului ar fi putut preveni producerea accidentului dacă s-ar fi oprit pentru a acorda prioritare, conform indicatoarelor rutiere instalate în dreptul intersecţiei, conform poliţiştilor.
Potrivit expertizelor, în momentul în care microbuzul a pătruns de pe drumul secundar fără să acorde prioritate, şoferul autocarului a frânat brusc şi a virat spre stânga pentru a încerca evitarea impactului. Expertiza a mai stabilit că cele două autovehicule erau într-o stare tehnică corespunzătoare, iar conducătorul autocarului nu se afla sub influenţa băuturilor alcoolice.
Accidentul s-a petrecut la data de 7 septembrie, pe drumul E 581, în dreptul localităţii Bârlad, când un microbuz Ford Tranzit condus de Silviu Lucian Cucu, 25 de ani, din Oneşti, nu a acordat prioritate, astfel încât a fost lovit în plin de un autocar din Republica Moldova în care se aflau mai multe persoane care mergeau la muncă în Italia. Autocarul a târât microbuzul pe o distanţă de aproximativ 20 de metri, până a intrat cu el într-un pom.
În urma coliziunii, 10 persoane aflate în microbuz au murit pe loc, una în timp ce era transportată cu ambulanţa, iar alte două, rănite grav, în spital.
ŞOFERUL ESTE VINOVAT
Poliţiştii au încheiat expertiza accidentului de la Bârlad
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
02 Iunie, 01:15
LIBERTATEA.ro
02 Iunie, 01:15
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
07 Septembrie, 04:31
13 Septembrie, 12:19
Alte articole din JUSTIŢIE
01 Iunie, 18:25
01 Iunie, 16:59
01 Iunie, 15:42
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M