"Dacă bucureştenii au solicitat în masă apariţia acestui serviciu, rămâne să vedem pe parcurs. Ceea ce ne-a bulversat pe toţi, ne referim aici la conducătorii auto din RATB, este că fără nicio informare prealabilă, ca să nu mai vorbim de o minimă comunicare cu sindicatele, am fost puşi în faţa faptului împlinit, astfel că, începând de vineri, 15 iulie, conducătorii auto vor fi nevoiţi să apeleze la aceste trasee de noapte pentru a veni la serviciu", susţin sindicaliştii, potrivit Mediafax.
Potrivit acestora, acest demers înseamnă practic dublarea timpului deplasării, "ceea ce nu face altceva decât să creeze un disconfort la care, din păcate, nu s-a gândit nimeni la luarea unei astfel de decizii".
Sindicaliştii au solicitat, vineri, o întâlnire cu directorul general al Regiei.
Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) anunţa, miercuri, că va înfiinţa 23 de trasee de noapte. Liniile vor avea terminalul central la Piaţa Unirii şi vor circula, între orele 23.00-01.00 şi 05.00-06.00, la un interval de 30 minute şi între orele 01.00-05.00, la 60 de minute.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M