Pilotul de raliu Titi Aur spune că reglarea scaunului, aşezarea corectă a mâinilor pe volan, în aşa fel incât volanul să nu rămână liber niciodată şi centura de siguranţă sunt esenţiale pentru început.
"Trebuie să adaptăm de fiecare dată viteza la condiţiile de aderenţă, vizibilitate şi aglomeraţie. De multe ori, viteza legală înseamă foarte mult, imaginaţi-vă pe gheaţă, pe polei, o coborâre, o trecere de pietoni, şi atunci nu 50, ci chiar 5 km poate fi o viteză foarte mare", spune pilotul. "Cauciucurile de iarnă sunt foarte importante prin prisma acestor tăieturi lamelare în care este prinsă zăpada.Asa se creeaza efectul zapada-zapada iar autoturismul capata aderenţă mult mai bună pe un carosabil acoperit de zăpadă", subliniază Titi Aur.
Ce să faceţi dacă vă împotmoliţi
"Atunci când vă împotmoliţi, soluţia nu este să acceleraţi cât puteţi de tare, pentru că veţi sta pe loc. Soluţia este să încercaţi să faceţi puţin balans", spune pilotul. Unele maşini sunt dotate cu un sistem ESP. Specialiştii recomandă dezinstalarea acestuia doar în anumite situaţii, avertizează Titi Aur.
"Când maşina derapează, punem roţile pe direcţia de mers, şi accelerand usor, maşina poate fi controlată.
SFATURI PENTRU ŞOFERI: Cum să vă redresaţi maşina dacă derapaţi VIDEO
PUBLICAT
Sâmbătă, 28 Ianuarie 2012 14:44
ACTUALIZAT
Sâmbătă, 28 Ianuarie 2012 14:44
SURSA
REALITATEA.NET
Derapajul pe gheaţă şi împotmolirea maşinii în zăpadă sunt doar câteva dintre problemele şoferilor, în aceste zile. Urmăriţi sfaturile specialiştilor, pentru a învăţa să vă redresaţi autoturismul.
Pilotul de curse Titi Aur explică şoferilor ce au de făcut în caz de polei
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
03 Iunie, 01:11
LIBERTATEA.ro
03 Iunie, 01:05
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
22 Ianuarie, 10:29
22 Ianuarie, 17:04
04 Februarie, 08:53
Alte articole din Stiri
02 Iunie, 15:13
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M