Motorina s-a scumpit cel mai mult ajungând să aibă aproximativ acelaşi preţ cu sortimentele superioare de benzină. Şi benzina a crescut cu doi bani pe litru.
Proprietarii de maşini echipate cu motoare diesel au toate motivele să fie trişti la acest început de an pentru că preţul motorinei la pompă a crescut cu nouă bani pe litru depăşind pragul psihologic de şase lei. Principalele motive sunt majorarea accizelor cu 4,4% şi creşterea cursului de schimb la 4,3 lei pentru un euro.
Scumpirea se va reflecta cel mai mult în buzunarele românilor simpli şi va afecta mai puţin companiile, cred reprezentanții firmelor de transport.
"Comparativ cu cele din Europa mi se par normale. Raportat la puterea de cumpărare şi la piaţă şi la economie în anasamblu mi se par nesimţite ca şi cetăţean mă afectează pentru că plătesc din buzunar, ca transportator trebuie ca în tariful prestat să se regăsească orice creştere a motorinei", a spus Augustin Hagiu, preşedintele ATRC.
În Europa, carburanţii costă cel mai mult în Olanda şi Italia, unde atât benzina cât şi motorina se vând cu aproape 1,7 euro pe litru. La cealaltă extremă se află Bulgaria şi Polonia, unde carburantul costă puţin peste 1,2 euro pe litru.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M