O altă observaţie a vizitatorilor showului auto de la Geneva este că designul maşinilor este mai holistic decât oricând, cu toate componentele lor integrate fără prea multe "cusături".
Una dintre cele mai importante tedinţe, observată de Car Design Research, este că farurile din faţă şi din spate se scurg uşor către părţile laterale ale maşinii.
Sunt numeroase tendinţe care pot fi observate la maşinile prezentate la Salonul Auto, în principal la Mini Countryman şi Nissan Juke, Audi A1 şi Aston Martin Cygnet. Impresionante sunt şi noile maşini compacte Citroen DS High Rider şi Alfa Romeo Giulietta şi cele mai noi sedanuri din Germania: seria 5 BMW şi Audi A8 prezintă şi ele noi idei de design.
Dacă sedanul era dominant până acum, multe mărci de automobile, precum BMW, Mercedes Benz şi Audi realizează acum noi modele alternative la sedan. Acestea au fost dintotdeauna lideri în tendinţe, aşa că şi celelalte mărci o să le urmeze.
Mercedes Benz F800, de exemplu, prezintă o tranziţie delicată între cabină şi restul corpului. Este conceptul care arată cel mai bine tendinţa în dezvoltarea sedanului.
Salonul Auto de la Geneva dă tendinţa modelelor din 2010
PUBLICAT
Miercuri, 3 Martie 2010 15:45
ACTUALIZAT
Miercuri, 3 Martie 2010 15:45
SURSA
REALITATEA.NET
Una dintre cele mai mari diferenţe între maşinile expuse acum la Salonul Auto de la Geneva şi cele de acum 10 ani este designul care şterge graniţele între tipurile de maşini. O consecinţă este că sedanul clasic nu mai este dominant.
Citeşte totul despre:
2010, automobil, design, faruri, Marca, maşini, Salonul Auto de la Geneva, Sedan, tendinţă 
Daimler a simţit că e nevoie de şpagă să-şi vândă bolizii. / FOTO: salonauto.ch
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
03 Iunie, 01:11
LIBERTATEA.ro
03 Iunie, 01:05
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
02 Martie, 00:15
09 Iulie, 10:16
Alte articole din AUTO MOTO
20 Mai, 12:12
17 Mai, 14:31
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M