Cu toate că sectorul construcțiilor este unul dintre domeniile importante pentru dezvoltarea economiei românești, generând o valoare adăugată brută de 9,4 miliarde de euro (6,29% din PIB la nivelul anului 2014), calitatea drumurilor și a căilor ferate plasează România pe ultimele locuri dintre toate statele membre UE, arată raportul OCDE de analiză a impactului reglementărilor asupra mediului concurențial.
În ceea ce privește calitatea infrastructurii feroviare, România se află pe penultimul loc în Europa, țara cu cel mai mic scor fiind Croația, în timp ce liderul acestei categorii este Spania.
Experții OCDE au făcut și o serie de recomandări pentru acest domeniu, în primul rând, fiind menționată creșterea numărului de participanți la licitațiile publice care ar duce la scăderea prețului și la o economie de 418 milioane de euro, potrivit Profit.ro.
"Am analizat cum se schimbă prețul dacă am avea mai multe oferte. Am descoperit că dacă ar fi mai multe oferte la o licitație, prețurile ar scădea. Dacă e mai multă competiție, prețurile scad. Putem spune că analizând 50 de licitații din domeniul construcțiilor, timp de doi ani, că dacă ai cel puțin încă o ofertă acceptată prețurile scad cu 4,4%, dacă mai ai două, prețurile scad cu aproximativ 8%. Dacă ar fi mai multe oferte acceptate la licitații, ar fi economii importante, de circa 420 de milioane de euro", a spus Michael Saller, lider de proiect și senior expert în cadrul Diviziei de Concurență a OCDE.
