Aeroportul Băneasa riscă să-şi piardă clienţii unul câte unul din cauza infrastructurii jalnice. Una dintre companiile aeriene care operau aici se va muta la sfârşitul acestei luni pe Aeroportul Otopeni, nemulţumită de condiţiile de la Băneasa, de la pista presărată cu gropi la aerogara supraaglomerată.

Reprezentanţii aeroportului sunt îngrijoraţi că, foarte curând, vor rămâne şi fără alţi clienţi, ba mai mult, şi fără autorizaţie de funcţionare.

Contractul pentru amenjarea aeroportului a fost semnat în urmă cu doi ani, însă Ministerul Transporturilor l-a îngheţat ca să renegocieze condiţiile de garantare a creditului pentru lucrări. În decembrie, a dat totuşi ordin de începere a reparaţiei. Lucrările însă tot nu au început.

Oficialii ministerului Transporturilor spun că în aceste zile se renegociază condiţiile de garantare a creditului bancar. Şi asta întrucât clauzele iniţiale obligau aeroportul să garanteze cu terenurile aflate în proprietate. Până la finalizarea discuţiilor, conducerea ministerului a refuzat însă să facă vreo declaraţie.

Un calcul simplu, arată un câştig al potenţialilor proprietari de peste o jumătate de miliard de euro. O sumă imensă comparativ cu veniturile de anul trecut ale aeroportului: 4 milioane de euro.