Circulaţia trenului de pasageri Chişinău-Odesa-Chişinău va fi reluată la începutul lunii octombrie, potrivit unui acord semnat de Căile Ferate ale Moldovei (CFM) şi Căile Ferate ale Ucrainei, care va fi valabil până la 31 decembrie 2012, relatează INFOTAG.
Surse din cadrul administraţiei CFM au declarat că trenul cu vagoane va fi oferit de Republica Moldova. "Urmează să stabilim orarul de circulaţie a trenului, costul biletelor, dar aceasta deja este o chestiune de timp", au afirmat sursele menţionate.
Reluarea circulaţiei trenurilor prin Transnistria intervine după întrevederea informală de luna trecută a premierului Republicii Moldova, Vladimir Filat, cu liderul transnistrean Igor Smirnov, la un meci de fotbal care a avut loc la Tiraspol. Guvernul Republicii Moldova a decis săptămâna trecută să permită transportarea mărfurilor prin sectorul transnistrean de cale ferată. Tiraspolul a reacţionat pozitiv la această măsură. Administraţia de la Tiraspol consideră că "acesta este primul pas spre ridicarea blocadei economice din regiune".
Potrivit INFOTAG, întreprinderea "Căile Ferate ale Transnistriei" a fost înfiinţată în 2004, după ce autorităţile regimului separatist de la Tiraspol au declarat că bunurile întreprinderii de stat "Căile Ferate ale Moldovei" aflate pe teritoriul regiunii reprezintă proprietatea sa.
În martie 2006, a fost sistată circulaţia feroviară pe porţiunea transnistreană cu o lungime de 42 de kilometri, pe motiv că R. Moldova nu poate asigura controlul în regiune. Până în prezent, pe teritoriul regiunii circulă doar un singur tren de pasageri pe traseul Moscova-Chişinău-Moscova şi trenurile marfare de tranzit, care aparţin Rusiei şi Ucrainei. Exportul mărfurilor transnistrene pe calea feroviară se realizează numai prin Republica Moldova, ocolind regiunea transnistreană.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M