Agent Green şi organizaţiile partenere protestează marţi la Ministerul Mediului pentru a-l convinge pe ministrul Borbely să se implice activ pentru stoparea definitivă a construcţiei ilegale a DN 66A, prin zone de protecţie integrală şi prin ultimul peisaj forestier intact din zona de climă temperată a Europei.
„După două săptămâni de proteste, timp în care Ministerul mediului a vegetat în cazul DN 66A, am decis închiderea taberei de rezistenţă din munţii Retezat şi continuarea demersurilor chiar la poarta principală unde ministrul Borbely intră în minister. Dorim să îl informăm personal despre adevăratul impact al construcţiei drumului şi despre necesitatea implicării imediate a domniei sale în acest caz”, spune Gabriel Păun, Preşedinte Agent Green.
La intrarea în minister, voluntari îmbrăcaţi în costume de urs brun susţin un zid pe care scrie ”DOMNULE BORBELY, DN 66A – CAPĂT DE DRUM” şi cer ministrului să oprească definitiv construcţia drumului pe criterii strict ştiinţifice. În timp ce o ursoaică lovită de o maşină zace moartă într-o baltă de sânge, un urs supărat arată un banner pe care scrie ”STOP DN 66A – PĂDUREA E CASA MEA!”.
„„Am ales să oferim ministrului aceasta scenă pentru că reflectă întru totul pericolul la care sunt expuse toate animalele sălbatice din zonă o dată cu construcţia acestui drum. Ursul brun este cea mai sensibilă specie la fragmentarea habitatului. Asfaltul este primul pas pentru distrugerea habitatului ursului şi a celorlate specii identificate de noi în cadrul studiului pe care îl efectuăm. Ramificarea infrastructurii şi construcţiile ce vor urma vor conduce la scăderea drastică a biodiversităţii în zonă. Îi cerem ministrului să nu permită aşa ceva”, spune Luminiţa Tanasie, Manager Programe, WWF România.
„Am ales să mă alătur taberei de rezistenţa din Retezat şi să continui protestul şi la Ministerul Mediului pentru că îmi doresc să protejez pădurile intacte care adăpostesc animale rare cum sunt lupul, ursul şi râsul. La noi în Olanda şi în Belgia nu mai avem aşa ceva. Le-am distrus încă din secolul al XIX-lea. Sper că România nu va face aceeaşi greşeală în secolul XXI”, spune Katrien Delille, voluntară WWF şi studentă belgiană la Universitatea Wageningen din Olanda.
În luna ianuarie a acestui an, Agent Green, organizaţiile partenere (Grupul Milvus, Asociaţia pentru Protecţia Liliecilor, Societatea Română de Herpetologie, Societatea Carpatină Ardeleană şi WWF) şi profesori de la catedra de Taxonomie şi Ecologie a Universităţii Babeş-Bolyai, dar şi de la Universitatea din Edinburgh (Scoţia) au demarat primul contrastudiu ştiintific de biodiversitate din România pentru a demonstra că tronsonul 3 al drumului naţional 66A, care măsoară 19 km, ar urma să afecteaze zone de protecţie integrală din ariile protejate pe care le traversează şi să distrugă ireversibil ultimul Peisaj Forestier Intact din zona de climă temperată a Europei, adăpostit în munţii Retezat, Godeanu şi Ţarcu.
Studiul ar urma să fie finalizat în cel putin 3 ani, un raport intermediar urmând să fie oferit ministerului la sfârşitul acestui an. Rezultatele preliminare ale contrastudiului arată deja că biodiversitatea de aici este mult mai bogată decât este prezentată în studiul realizat de beneficiarului drumului. De exemplu, au fost deja consemnate 108 puncte distincte pe unde mamiferele de dimensiuni mari şi mijlocii au traversat drumul, spre deosebire de beneficiar care găsise o singură urmă de urs. Au fost identificate 26 de specii de lilieci. Beneficiarul drumului susţinea că nu există lilieci. Am găsit 34 de locuri de reproducere pentru reptile şi amfibieni. Cei ce îşi doresc drumul doar 2, se arată în comunicat.
Organizaţiile ecologiste cer domnului Borbely, ministrul Mediului şi Pădurilor să oprească definitiv construcţia DN 66A pe criterii ştiinţifice.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M